中国航展｜中国外贸陆战装备：从“单点餐”到“豪华套餐”

VT4A1主战坦克增加了主动防御系统，防护性进一步提高。

成建制体系化
一进入到兵器馆内，可以看到一块巨大而醒目的展板，上面所绘制的就是国内首次推出的新型军贸陆军合成旅的装备体系以及编制序列示意图，这也是中国军工企业第一次以旅一级的整建制形式，成体系地推销外贸武器装备。打个比方，如果说之前中国军工企业大多是以“单点餐”的方式向国外客户提供外贸武器装备的话，那么这一次无疑是等于拿出了一整套豪华“套餐”。
从示意图上看，新型军贸陆军合成旅的核心是旅指挥中心，也就是我们常说的“旅部”。旅以下设有不同类型和数量不等的营级部队，包括作战支援营、反坦克营、侦察营、防空营、坦克营、无人机营、机步营、勤务保障营以及炮兵营。此外，为了适应城市战环境，新型军贸陆军合成旅还特别增设了城镇作战增强模块。

首次推出的新型军贸陆军合成旅的装备体系以及编制序列示意图。

各个营所装备的各型武器均为兵器馆内展出的外贸型号，比如：坦克营有VT4A1主战坦克、VT5-U轻型坦克、VN20重型步兵战车以及3吨级轻型轮式无人地面作战平台；机步营有VN22轮式装甲车、ST3A型8×8轮式105毫米突击炮以及VU-T2履带式地面无人作战平台；炮兵营有PLC155/52车载加榴炮、PLL155/52轮式加榴炮、PLZ155/52自行加榴炮、PLQ155/39轻型加榴炮、SR5以及AR3模块化火箭炮；反坦克营有红箭9A车载反坦克导弹武器系统、红箭12E反坦克导弹武器系统、红箭10E反坦克导弹、红箭12E反坦克导弹、红箭11E反坦克导弹、红箭9A反坦克导弹、红箭20/红箭50导弹武器系统；防空营有天龙100远程防空导弹、倚天Ⅱ近程防空导弹系统、OP6防空综合对抗系统以及DJS1反无人机系统等。
从各型装备的综合作战性能来看，基本上都属于世界同类武器的主流水平，有的甚至达到世界领先水平。而从编制体制来看，实现全面机械化、信息化和网络化的合成旅也是当今陆军强国的专属，比如中国、美国都组建了自己的轻、中、重型合成旅。俄罗斯陆军根据自身情况推出的多兵种营级战斗队虽然合成化程度较高，但是其致命缺陷也很明显，在乌克兰战场上的表现并不好，而西欧国家、印度、韩国、日本等国也想，但并没有能力建立类似中美那样全面而完整的合成旅部队。

VN20重型步兵战车火力强大，防护性强。

如今，我国通过多年来组建合成旅并投入实战化训练、联合演习的丰富经验，再加上能够提供全体系外贸型陆战武器装备的硬件优势，面向有需求的国外客户推出新型军贸陆军合成旅也是自然而然的事情。而且，在我国传统的军贸客户中，也只有中东以及北非的产油国才具备组建完整陆军合成旅的经济实力。另一方面，为了帮助国外客户提升武器装备的自给自足能力，我国还可以帮助该国建设生产线。比如，在兵器馆内就展出了VT4主战坦克组装生产线以及炮弹柔性自动化生产线的模型。
当然，对于更多的第三世界国家来说，没有能力组建合成旅，那么以营、连建制来采购武器装备还是更为实际的。况且从装备体系上看，有一些远程打击武器，比如最大射程接近300公里的AR3模块化火箭炮完全可以作为军属支援火力使用，配属在合成旅内显然太夸张了。

体系化、模块化和分布式合成作战是新型军贸陆军合成旅的特点。

客户定制化
中国外贸陆战装备发展的第二个新特点就是更加重视客户的专属装备定制化。在此次航展的兵器馆内就展示了这类定制装备，最为典型的就是VN20重型步兵战车。
VN20是国内军工企业专门为阿联酋陆军量身定做的新一代重型步兵战车。在全面介入也门内战后，作为阿拉伯联军主力之一的阿联酋陆军急需一种防护力强、能够全面保护步兵、与主战坦克配合作战的重型步兵战车。目前，已经有国家以主战坦克底盘为基础，成功研发了多种重型步兵战车。其中，经验最为丰富的当属以色列，其最新的重型步兵战车就是采用“梅卡瓦”底盘的“雌虎”，而俄罗斯也推出了采用“阿玛塔”主战坦克底盘的T-15重型步兵战车。因此，阿联酋陆军也想如法炮制。
阿联酋陆军最初的设想是在即将退役的意大利产OF-40主战坦克底盘上，加装经过改进升级的BMP-3步兵战车炮塔，以最小的成本获得重型步兵战车。不过，阿联酋自身并没有这一改装能力，只能求助于OF-40主战坦克的生产商——奥托·梅莱拉公司。不过，阿联酋陆军装备过的OF-40主战坦克总数不过才50辆，意大利人显然觉得这笔生意无利可图。另一方面，阿联酋陆军对于重型步兵战车的需求量还很大，总数有可能达到600余辆。所以，以OF-40主战坦克底盘进行改装的计划便告吹了。

新型军贸陆军合成旅也可以集成无人战车。

此后，阿联酋依旧不懈地希望找到合作伙伴联合研发重型步兵战车，而且坚持使用BMP-3步兵战车炮塔。恰逢此时，我国利用各大防务展和展示活动，向包括阿联酋在内的多国推销外贸型陆战装备。其中，VT4主战坦克作为明星产品，是我国主打推销的型号之一，而阿联酋通过对VT4的了解，认为其自身在主战坦克上的需求并不迫切，毕竟阿联酋陆军现役尚有250余辆“勒克莱尔”主战坦克，而且法国还在为其持续提供技术升级服务。
反过来，阿联酋提出VT4主战坦克底盘的性能不错，很适合改装为重型步兵战车。于是，在阿方的要求下，我国军工企业开始以VT4主战坦克底盘为基础，研发能够满足阿联酋陆军作战使用要求的重型步兵战车。在2019年阿布扎比防务展上，VT4重型步兵战车模型首次公开展示。该车为了满足载员舱的空间需求，将发动机移至车体前部，同时大幅提升车体装甲防护，而且在车体尾部安装了2座机枪遥控武器站。火力部分则采用了阿联酋提供的改进型BMP-3步兵战车炮塔。

155毫米车载炮可以发射多种制导炮弹。

此后，在2021年阿布扎比防务展上，展出了经过改进的VT4重型步兵战车模型——该车更换了外形尺寸更大、防护能力更好的新型炮塔，主武器依然为类似BMP-3的100毫米低压线膛炮和30毫米自动炮，辅助武器则增加了两具双联装反坦克导弹发射架。车体后部依然有2座机枪遥控武器站，但是挡在尾舱门上方的空调室外机移到了车体侧面，并且加装了两具附加油桶。此外，该车的车体各处还增加了多个光电传感器，以提升车内成员的战场态势感知能力。
如今，首次公开展示实车的VT4重型步兵战车已经有了全新的编号——VN20。与2021年展示的模型相比，2022年的VN20实车拆除了车尾的机枪遥控武器站，换装了与VN22相同的新型遥控炮塔。可以说，该车的改进发展一直是在满足国外客户的需求之下，有针对性地进行的。从未来军贸市场前景来看，我国还会出现更多的客户定制化装备。