空难幸存中国人勇救非洲婴儿，盘点飞机上那些救了旅客的旅客

当地时间11月6日，坦桑尼亚精密航空公司一架客机坠入非洲最大湖泊维多利亚湖，事故造成19人遇难，24人获救，据悉机上共有39名乘客(38名成人和1名婴儿)和4名机组人员，一名中国乘客在此次事故中受伤。

据《环球时报》披露，事故中一名中国籍乘客在危急中展开自救，不但幸存下来，还成功救下一名当地婴儿。该名中国籍乘客名叫张林，是中交二公局国际公司坦桑尼亚BK二标工程部部长。

据他回忆称，当时飞机俯冲坠入湖内，前半截舱体首先大量进水。张林先给自己穿好救生衣，然后和其他乘客一起帮助空姐打开急救舱门，遇险人员争先恐后涌出舱门。张林从舱内游出来后，先爬上了浮在水面的机翼，用英语大喊着让堵在舱门口的人离开舱门口，不要挡住后面人的逃生通道，疏导其他乘客有序逃生，避免造成逃生通道拥堵。

在此过程中，张林看到舱门口有人托举着一名一岁多的婴儿在往外挣扎，张林见状马上爬上机身，在机尾处把该婴儿一把抱进自己怀里，再小心翼翼的返回机翼。
附近渔民看到飞机失事后立即驾驶小渔船来事故现场进行救援，张林等人被成功解救。
11月6日下午，坦桑尼亚总理马贾利瓦前往飞机失事现场，指导事故救援，并前往医院看望了张林，对他在紧急情况下专业的应急处置能力给予了赞许，对其积极协助救援，成功营救当地婴儿的事迹表示感谢和赞扬。

活下来对每一个空难幸存者来说，都是不幸中的万幸，而在危难关头遇到敢于奋不顾身出手营救你的人，更是难能可贵。缅怀遇难者的同时，我们也要为这位中国同胞在异国他乡的英勇之举表达敬意。

说到飞机上的见义勇为，如同张林这般救了旅客的旅客其实并不在少数。

2012年6月29日，海航集团旗下天津航空公司GS7554航班执行新疆和田到乌鲁木齐飞行任务时(12点35分），遭遇6名歹徒持械暴力劫机。

当时，飞机正在爬升中，6名恐怖分子手持钢棍用民族语言高声呼喊，其中3人向头等舱冲来。“他们要劫机！”头等舱乘客刘会军准确的判断出了这群人的意图并高声示警，随后起身反抗，当他看到1名歹徒手中还拿着带着导火索的不明物体正准备点燃时，不顾一切的冲了上去将该不明物体一把从那名歹徒手中打落，但紧接着他也遭到了数名歹徒的疯狂殴打后受伤倒地。

随后头等舱另外几名旅客也上前和劫机分子扭打在一起，经济舱几名搭乘GS7554航班去和田出差完毕返回乌鲁木齐的乌鲁木齐市公安警官也迅速行动起来加入搏斗行列，在机组人员的动员下，更多的乘客松开安全带从座位上跳起加入搏斗。

这些旅客见义勇为，挺身而出，协助机组人员一起制服劫机歹徒，最终赢得了反劫机的胜利，航班平安降落。海航集团曾授予6.29反劫机事件中见义勇为的22名旅客"海航荣誉旅客"称号，并承诺旅客可终生免费乘坐海航航班。同时，这些旅客也获得了来自政府各级及航司的表彰和现金奖励。

2017年3月18日，埃塞俄比亚航空从亚的斯亚贝巴飞往北京的 ET604 航班，飞行途中遭遇一名歹徒冲击驾驶舱，企图制造机毁人亡事件。

中航工业员工曹红国当时正在发烧，刚吃完感冒药的他在半梦半醒间听到了空姐“Help! Help!”的急促的呼叫声。其他旅客都没反应过来，只有他起身跟着空姐往前舱飞奔。

刚跑过头等舱，猛见一个一米八几的壮汉口中夹杂着中英文，歇斯底里地喊叫着，还用身体猛力撞击、用脚疯狂踢踹着驾驶舱门，企图冲进驾驶舱，看架势要“同归于尽”。旁边的四个空姐和两个乘客只能徒劳地规劝他不要冲动，却没人敢上前制止，场面极其混乱、危急。

“这人企图劫机！”曹红国“想都没想！”果断冲上去把歹徒扑倒在地，和歹徒展开了殊死搏斗。埃航机组人员也立即出来帮忙。歹徒已精神癫狂，狂躁不已，爆发力惊人，拼了命地脚踢、撕咬曹红国等人，四人合力经过20多分钟的搏斗，用机上的捆绑带把歹徒制服。

不料捆绑带又被歹徒挣脱，他再次跳起身，发疯似地撕咬、踢打。双方又展开了一番激烈肉搏战，曹红国拼死遏制住歹徒的行动，在搏斗中，曹红国鼻梁和脸颊被擦伤，头也隐隐作痛。最后大家用飞机上的耳机线将歹徒五花大绑。 机长一直把歹徒压在身下防止其再次发起攻击。曹红国也寸步不离守在旁边，随时准备着再伸援手。20分钟后飞机紧急备降巴基斯坦拉哈尔机场，肇事歹徒被警察押下飞机。

事后，埃航机长特意对他勇斗歹徒的义举表达万分敬意和感谢，并手写了一封感谢信。

除了空难事故和非法干扰事件中旅客的见义勇为，机上急救事件中旅客的见义勇为更是举不胜举。

2019年11月19日凌晨，南航CZ399从广州飞往纽约的航班上，在离目的地还有6个小时的时候，有位老年旅客反映自己的老伴无法排尿，急需医疗救助。

乘务长赶到座位时，发现患病老人情绪不稳定、直冒虚汗，立即根据工作程序在客舱广播寻找医生，并组织乘务组拿来被枕毛毯，在服务间地板上铺了一张临时的救护床。

听到机上广播后，暨南大学附属第一医院（广州华侨医院）介入血管外科主任张红与海南省人民医院血管外科主任肖占祥赶过来，马上对老人进行检查，两位医生诊断后认为，老人膀胱大致存有1000毫升尿液，如不尽快排出，则会面临膀胱破裂的危险。

然后两位医生利用机上有限的医疗设备进行改造，对老人进行穿刺排尿，历时37分钟，用嘴将老人膀胱内约800毫升尿液吸出，老人也转危为安。医者仁心，令人无比敬佩。

更让人津津乐道的是，在2019年8月31日，南航一架由新加坡飞往广州的航班上，一位九岁小男孩突发过敏，面部、及全身出现红肿，男孩的父亲见状赶忙寻求乘务人员的帮助。

南航乘务人员按照分工，到现场进行初步评估，同时广播寻求机上医疗人员的帮助，令人没想到的是，钟南山院士正好也在这个航班上，他仔细对男孩进行了检查，确认其没有危险才离开，待航班落地后，男孩被送往医院，情况稳定。

男孩父亲说，没想到孩子的病情在航班上得到那么多素未谋面的旅客关心，更没想到还得到钟南山院士的亲自看诊，感谢所有人。

事实上，每年在飞机上发生的空中急救事件都高达数百起，曾有不少医务工作者在出差的途中见义勇为“空中出诊”，帮助机组人员一起救助发病旅客。

他们不是菩萨，依然热衷普度众生；

他们不是天使，依然把爱播撒人间。

致敬那些在飞机上挺身而出，救了旅客的旅客——这些普通又伟大的平凡英雄。