3个千吨级泊位！其中太和这个码头，开建！

阜阳又一个码头

开建！

阜阳“政能量”工作室获悉，继今年6月淮河阜阳港颍上港区南照综合码头工程开工后，11月3日，阜阳港太和港区陶庙码头及配套工程，也正式开建。

▲ 阜阳港太和港区陶庙码头及配套工程开工现场 （受访者供图）

这个

位于沙颍河岸畔的码头

不仅填补了

沙颍河太和段

没有专业货运码头的空白

还将进一步完善阜阳港口布局

加速构建“航道上的阜阳”

阜阳港太和港区陶庙码头项目：

位于太和县城区沙颍河左岸，占地约75亩，总投资约1.5亿元。建设规模为3个1000吨级泊位，码头平台长198米，可同时供3条千吨级货船作业。后方配套建设仓储堆场、办公等设施。

▲ 阜阳港太和港区陶庙码头项目位置

太和地处阜阳北部，东临亳州市涡阳县、利辛县，南抵阜阳市颍泉区，西接阜阳市界首市，北与亳州市谯城区为邻，西北与河南省周口市郸城县接壤。

太和县国有资产投资控股集团阜阳港太和港区陶庙码头项目负责人于飞介绍，阜阳港太和港区陶庙码头的建设，填补了沙颍河太和段没有专业货运码头的空白，也将进一步推动太和县及周边地区更加便捷的通江达海，同时有效降低大宗货物运输成本。

同时，太和港区陶庙码头也是阜阳港口建设的重要组成部分，建成投运后，将同阜阳其他港航基础设施一起，加速构建“航道上的阜阳”。

阜阳水运拥有淮河、沙颍河高等级航道区位优势，发展前景广阔，是皖北地区和阜阳市资源开发、经济发展的重要依托。

▲ 淮河阜阳港颍州港综合码头

港口兴，则货运强、经济兴。近年来，我市把水运交通作为立体综合交通的重要组成部分，高度重视港口等建设。目前，已先后建成投运淮河阜阳港颍州港综合码头、临泉港综合码头等现代化码头，另有淮河阜阳港南照综合码头等项目正在加快建设。

01

阜阳港颍州港区

位于颍州经济开发区港口路1号，2017年9月开港运营。按照“一港一园”功能布局，重点发展件杂货、集装箱和后方物流园等业务。港区总占地400亩，设计年吞吐量件杂货230万吨，集装箱5万TEU。现拥有港口岸线851米，千吨级泊位6个，吊机3台，港区堆场面积8万平方米，仓库面积3.3万平方米。

02

阜阳港临泉港区

位于临泉县经济开发区，下距杨桥闸约11公里，占地约205亩，设计年吞吐量270万吨，3个500吨级的散货进口泊位和2个500吨级件散货泊位，配套集成快运中心、物流用房、道路、绿化工程等。

目前， 临泉港区已建成投用，覆盖临泉全县，辐射阜阳全市，充分发挥泉河资源优势，依托后方货运，构筑以现代综合交通为主的规模化、智能化、专业化的物流集疏运体系。

03

阜阳港颍上港区南照综合码头工程

位于颍上县南照镇洪楼村，G35济广高速南照淮河特大桥上游约1.45公里、濛河左岸，上距王家坝闸约59公里、下距临淮岗闸约38公里，拟分期建设15个1000吨级（水工结构按2000吨级设计）通用泊位，利用岸线长度1060米。目前正在建设中。

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持证港口企业是港口运营的市场主体，是从事装卸、搬运、储存、代理等港口生产、流通或服务性经济活动的经济组织。阜阳“政能量”工作室了解到，目前，全市拥有持证港口企业19家、各类泊位39个，设计年通过能力1450万吨。

抢抓国家建设江淮运河的重大机遇，阜阳充分利用淮河水道与江淮运河交汇形成的区位优势，正加速推进在建待建港口项目（含水上加油站）10个（在建泊位15个）。

▲ 阜阳市港口岸线布局图

阜阳“政能量”工作室获悉，按照有关计划，我市将着力打造布局合理、设施先进、功能齐全、绿色智能、效益显著的现代化港口，确立阜阳港淮河中上游航运中心枢纽地位——

到2025年，我市将新增1000吨级泊位27个，1000吨级以上码头泊位占比达30%，港口年吞吐能力达到2000万吨，集装箱吞吐量超5万标箱。

来源：阜阳新闻网

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