14.98万元起，标配华为系统+L2级智能辅助驾驶，几何G6/M6携手上市

任何一款产品都需要给用户以记忆点，汽车这种大件商品就更是如此了。

如今，主流车企差不多都已经进军新能源领域。无论各家车企选择用怎样的差异化手段来包装产品，对纯电车型来说，续航始终是命根子。尽管不少车企都拥有能打的长续航车型，但在续航这一块，几何汽车在全网都建立了牢不可破的口碑，可以说是业界翘楚了。

尽管续航很重要，不过如今的纯电动汽车消费者已经不再遵循“唯续航论”，大家已经越来越懂得选车之道。为了紧跟时代需求，这不是吗~几何汽车两款新车G6/M6携手上市啦，小伙伴们有没有兴趣来了解一下？

先看价格！

11月7日，几何汽车旗下新车G6/M6正式上市，其中几何G6（参数丨图片）共推出CLTC480km、CLTC620km两个续航版本共4款车型，综合补贴后售价为14.98-18.68万元，几何M6共推出CLTC450km、CLTC580km两个续航版本共4款车型，综合补贴后售价为14.98-18.68万元。

此外，在2022年11月30日（含）前提车，且在2022年12月31日（含）前上牌的前10000名用户还能享受到以下价格：

规定时限内提车上牌，几何G6/M6用户可享受到5000元的价格减免。对于车价在20万元以内的车型来说，省下的这笔钱真的是不少了。

新车上市之际，几何汽车官方还发布了相关的购车权益，详细内容可见如上图表。值得注意的是，在特定时间段购车，用户可以享受“预售+上市”两项权益叠加。如果你计划在近期购车，目标又锁定了几何品牌，那么不如赶在该时间段之内呢！

新车速览

几何G6定位为纯电动紧凑型轿车，M6定位为纯电动紧凑型SUV。有趣的是，G6与M6一致拥有4款名称相同的配置版本，价格也是一模一样。接下来，咱分别了解一下两款新车。

几何M6

前脸部分，两款新车一致采用了"八字胡"设计，提升了车型的辨识度。两款新车两侧大灯的中间部分均采用了贯穿式LED灯带设计，并且可以连同车标进行点亮，这也算是紧跟新能源汽车的设计潮流了。

几何M6长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm。

尽管定位为SUV，但较低的车身高度和悬浮式车顶设计，让它看起来更像是几何G6的两厢跨界版本。相较于传统SUV造型，M6更多了几分动感，硬朗的线条也消除了臃肿感，再搭配18英寸花瓣状的五辐式轮圈，它的比例还是比较舒展的。

车尾部分，几何M6的贯穿式尾灯与车头形成呼应，也使车尾更具层次感，加上灯腔内部的细节设计点缀，点亮后的效果简单精致，不会让人觉得乏味。

双屏尺寸：10.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏

新车采用了造型简约的中控台造型，以及更为通透的空间感，比如怀挡设计换来了悬浮式中央扶手台，取放物品更加顺手；传统的按键区域被隐藏式的空调出风口取代，为中控大屏腾出更合理的位置。

几何G6的长宽高为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。

外形方面，几何G6与M6除了轿车与SUV的定位存在区别，诸多设计元素均非常协调统一，例如刚刚我们提到的“八字胡”设计、可连同LOGO一起点亮的贯穿式灯带等等，两款车型也一致采用了非常硬朗、动感的腰线设计。

内饰设计同样秉承最新家族化设计的同时，两款新车均内置了华为Harmony OS系统，新车的智能化程度上会有不小的提升。对于新车车机系统的设计，几何汽车充满信心，表示此次与华为的携手将是强强联合。

配色方面，几何G6提供桐枝绿、涧石蓝、云峰白、弦月银共4种外观颜色，以及飞泉绿、深墨黑、浅墨黑3种内饰主题；M6提供苏梅粉、烟霞紫、云峰白、弦月银共4种外观颜色，以及珊瑚粉、天青蓝、石青蓝3种内饰主题。

配置选择

从价格上已经不难看出，几何G6/M6两款新车力求整齐划一，在配置方面两款车也是非常整齐。

首先，我们来看标配配置↓

除外观部分两款车型存在名称区别之外，这两款车整体的配置思路非常统一：按标准续航与长续航划分出两大版本，每种续航包含一个低配、一个高配版本；低配版本采用机械隐藏式门把手，高配版本采用电动隐藏式门把手，此外高配车型增加无钥匙进入、手机无线充电(15W)、主驾六向电动座椅等配置，全系仅长续航顶配车型配备副驾四向电动座椅。

值得一提的是，华为Harmony OS系统为G6/M6的全系标配配置，其中拟态家居三维交互界面、自适应应用分屏、华为应用市场、小何AI助手 、自定义语音唤醒词、90秒长聆听、全场景可见即可说、妙语双指令、防干扰语义拒识等一系列功能也一应俱全。

挑一个功能来说，比如“全场景可见即可说”，我们曾经在多款搭载Harmony OS系统的车型上体验过该功能，我们可以读出屏幕上存在的词条，系统将高效的通过语音执行使用者希望执行的一系列菜单命令。

几何G6提供480/620km两个CLTC续航版本，电池系统容量分别为53/70kWh，直流快充充电时间(30%充至80%)为0.5/0.63h，7kW充电桩交流慢充充电时间(0%充至100%)为8.5/11h。

动力方面，几何G6全系最大功率为150kW、最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速时间为6.9s。

几何M6提供450/580km两个CLTC续航版本，电池系统容量分别为53/70kWh，直流快充充电时间(30%充至80%)为0.5/0.63h，7kW充电桩交流慢充充电时间(0%充至100%)为8.5/11h。

动力方面，几何G6全系最大功率为150kW、最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速时间同样为6.9s。

车型选择方面，选择G6或M6取决于你更喜欢轿车还是SUV；配置选择方面，咱并不建议闭眼选择长续航版本，不过在两个续航版本中还是高配车型更值得推荐！

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一同发布的几何G6/M6采用了十分罕见的同价策略，两款新车的配置划分均简洁明了，用户在选择的时候几乎不需要纠结。此外，由于几何联手华为共同打造了智能座舱系统，这套Harmony OS车机系统无疑也将成为新车的亮点，更为可贵的是几何没有拿这项配置来吊用户的胃口，而是“本本分分”的把它进行了全系标配，这也让新车的产品力一致提升，用户也能更轻松的感受几何G6/M6带来的全新体验！

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