从不知离合器、挡位为何物，到携带重达10公斤的装备、娴熟驾驭大功率摩托车；从坐办公室写材料，到顶风冒雨巡逻执勤超过8万公里……广东省深圳市公安局交通警察支队机动训练大队二中队副中队长时春霞在13年从警路上不断突破自我、一往无前，被大家称为“钢铁霞”。
时春霞在路面疏导交通。（深圳市公安局供图）
2016年，深圳交警率先推出配枪驾驶大功率摩托车武装巡逻的铁骑勤务，组建了全国首支女子铁骑队。本在内勤岗位“码字”的时春霞主动申请加入。
“说实话，刚开始我连摩托车的离合器、挡位都搞不清楚。”回想起刚投入训练时的不适应，时春霞有些不好意思。当时的她由于没有掌握技术要领，驾驶的摩托车经常熄火，每天摔车十几次，身上、腿上都是淤青。为快速掌握驾车技能，时春霞就用“笨”办法弥补——别人练1个小时，她就练4个小时；别人周末休息，她就自我加压练习。
经过高强度的训练，时春霞仅用一个多月的时间就掌握了摩托车基础驾驶技能。在后期路面驾驶训练中，她每天驾驶百余公里，带领10余名女子铁骑队员进行分组拉练后，充分发挥了带头作用。训练之余，她还牵头制定了女子铁骑勤务模式、后勤保障、绩效考核等规章制度，确保女子铁骑队各项工作有序推进。2016年10月1日，女子铁骑队开始在路面上执行勤务，时春霞也正式成为一名“女骑士”。
2018年9月，强台风“山竹”登陆深圳。时春霞带领铁骑队员坚持巡逻，涉水指引过往车辆通行，及时处理各种警情，发现受困车辆和群众后，她和队员立刻提供帮助。当看到被台风刮倒折断的树枝横在路上，时春霞和队员便一点点挪开树枝，在风雨中清理出一条路来。女子铁骑队为群众开通“安全通道”的场景被很多市民用手机镜头记录下来。
作为一名“城市轻骑兵”，路面巡逻、大型活动保障和后台支撑等是时春霞的工作日常。加入铁骑队以来，她开展铁骑勤务巡逻里程8万余公里，主动发现处理事故、坏车警情3000余起，服务群众1000余人次；她带领队员完成深圳经济特区建立40周年庆祝大会等大型活动以及节假日深圳湾景区等交通保障任务近百次。
作为女子铁骑队队长，时春霞善于总结，在勤务模式、战术规范、装备配备、文化建设等方面积累了不少经验，形成可推广、可复制的深圳交警铁骑新模式，全国近百个大、中城市借鉴应用深圳交警铁骑做法和经验。
有一次晚高峰巡逻，时春霞在处理一起追尾事故时发现肇事女司机浑身发抖、不知所措，而车上的婴儿也因受到惊吓持续啼哭。迅速处理完事故后，时春霞没有离开，而是耐心地和女司机沟通，告诉她遇到事故如何处置、后续保险如何理赔等，还陪着女司机一起安抚受到惊吓的孩子。
热情、耐心、细致的交警“女骑士”，在钢筋水泥筑成的公路上，为遇到困难、遭遇事故的人带来了慰藉。“这便是女子铁骑队的价值所在。”时春霞常常对队员们这样说。
2022年春节后，深圳疫情防控形势严峻，时春霞长时间吃住在单位，连续工作50多天后才回了一趟家。她说：“穿上警服，就得把责任扛在肩上。”
在担任女子铁骑队队长近6年的时间里，时春霞始终坚守执勤一线，舍不得离开自己的工作岗位。她的敬业奉献、担当坚守、耐心细致，润物无声地感染着所有队员，女子铁骑队也逐渐成为深圳一道亮丽的风景线。
在路上骑行巡逻时，时春霞经常看到市民群众伸出大拇指为自己点赞，对此她感慨颇深：“要把女子铁骑的精神传递下去，更好地发挥女子铁骑作用，更多地为群众排忧解难，让深圳这张城市‘名片’更亮眼。”
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