看完极氪009，是时候重新认识纯电MPV？

极氪智能第二款量产车，也是首款纯电MPV——极氪009上市了，ZEEKR 009（参数丨图片） WE版 116kWh 49.9万元，ZEEKR 009 ME版 140kWh 58.8万元，新车将于2023年1月正式开启交付。

作为一款真正原生的纯电MPV，极氪009是如何解决以往MPV在续航、安全、设计、空间等一系列痛点的呢？通过极氪009，我们也可以重新认识纯电MPV。

如何消灭里程焦虑？续航比油车还长

极氪009是全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池的车型，极氪009四驱纯电续航突破800公里。

ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为全球首款续航超过700km的纯电MPV；ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程更达到了822km，是目前四驱纯电续航里程最长的车型。当然，140度大电池的应用，也会使得这一版本的价格会更高一些。

向传统MPV设计说再见

昨晚的发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧对困扰传统MPV多年的“终极悖论”发出了“灵魂拷问”，首当其冲的当属MPV的造型。

因要考虑发动机和变速箱，传统豪华MPV的前脸只能是千篇一律的进气格栅。极氪009摆脱发动机进气格栅束缚，以原生纯电，为用户带来原创设计。

极氪009是全球第一台配备智能前格栅的MPV。“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源。前格栅还拥有个性可进化的灯语交互，一键触发“迎宾”功能。

同时，极氪009采用了创新的隐藏式双A柱曲面玻璃设计，以及同级最大的飞机空气动力学静音风挡（含双侧三角窗），有效降低了风阻风噪（风阻系数0.27），实现功能与美学的统一。

MPV的安全再升级

出于对座舱空间的妥协，传统豪华MPV车身大，刚度低，安全饱受诟病。据中汽数据有限公司相关数据统计显示，MPV的事故致死率高于轿车与SUV的总和。极氪009颠覆了传统MPV在安全上的天生缺陷，更重新定义了5m以上豪华车的安全标准。

极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg，是传统MPV的3倍以上。

极氪009打造了720°全方位安全盔甲。在传统MPV最为薄弱的车尾，极氪通过汽车行业全球量产最大的7200吨巨型压铸机，为极氪009成功打造全球量产最大一体式压铸后端铝车身（长1.4m，宽1.6m），焊接点减少近800个，在遇到冲击时变形量可减少16%，弯曲刚度提升11%，有效保护后部安全。

与此同时，极氪009的一体式压铸后端铝车身，通过创新的四段式碰撞分区策略，设置了两段式可拆卸的缓冲结构，更好降低了碰撞后的维修成本。

车身前部，极氪009采用了三角形双A柱设计，全球首次将正面中心柱碰试验引入MPV市场并通过验证。车身顶部，极氪009顶压抵抗力最大128kN，车顶最大可承重13吨，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。

车身侧面，极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘，突发情况发生后6秒内100%维持气压，有效保护三排安全一致性；双侧电动滑移门拥有专项强化与紧急状态车门解锁系统，最大程度抵御侧面碰撞伤害和次生伤害；侧柱碰安全试验贯穿整个汽车门槛梁，门槛梁每隔12.7cm对车侧面进行测试，共计15个点，是美标、欧标及国标要求的15倍。

在电池安全防护方面，极氪009首创“十宫格”电池防撞结构，采用行业最厚的铝制侧面防撞梁，在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲，结合无热蔓延不起火技术，致力打造行业最高电池安全要求。

安全还体现在智能辅助驾驶方面。硬件方面，极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达（探测距离250m）、12颗短距超声波雷达等强大硬件。极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。

第三排得到尊重

传统MPV的第二排通常也很宽敞，但第三排的乘坐效果，却明显得不到尊重。

极氪009拥有全车大六座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮，材质昂贵。Soft NAPPA全粒面头层真皮相较NAPPA真皮涂抹修饰量少10%，软化处理时间提升133%，柔软舒适度提升超30%，更加亲肤，抗污，好打理。

Sofaro头等舱航空座椅宽0.7m，座垫厚度12cm，拥有同级唯一的7层座垫结构，够宽够厚。更同级首创25mm高密度减振层，配备10mm梦幻回弹海绵，带来更好的滤振效果，在-17℃的低温依然能保持和常温一样的柔软度，是百万价位之内的唯一选择。更值得一提的是，极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵。

基于原生纯电架构的空间布置能力与一体式压铸后端铝车身的防护，极氪009实力打造最安全的第三排。此外，在空间性上，极氪009相较传统豪华MPV也有很多提升。从官方工程数据上来看，极氪009坐垫到车顶距离达1016mm，乘坐空间领先同级。极氪009第三排座椅靠背拥有向后无级调节与放平功能。值得一提的是，极氪009第二排座椅背面拥有软皮包覆，为第三排乘客提供了更柔软的触感；与此同时，还将同级首发ICC车内通话系统（将通过OTA升级方式开通），第三排乘员仅需按下按钮，轻声细语，即可通过扬声器与前排乘客轻松对话。

极氪009充分挖掘原生纯电架构空间潜力，台阶到地面最低仅36cm，依靠1.1m电动超长滑轨，一键控制，打造了一步上下车的三排专属VIP通道（最大宽度67cm），让第三排也能拥有豪华出行的仪式感。

极氪009还拥有全球首个MPV数字电视生态，包含同级最大的15.6英寸中央吸顶屏，可实现5挡角度调节；海量内容远超车机生态，同时支持无线投屏。极氪009还配备了同级唯一影音座椅，主驾与二排座椅所配备的6个YAMAHA头枕扬声器，与全车其它14个YAMAHA高保真扬声器联动。

大车也不能忽略操控

极氪009的0-100km/h加速时间4.5s，是一个相当“惊人的数字”

突破传统豪华MPV的驾控质感短板，在动力方面，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s，4秒俱乐部唯一MPV成员。

在底盘结构上，极氪009前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架，后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。同时，极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统，可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平，带来更好的舒适体验。极氪009还标配同级唯一的闪电切换智能四驱系统，0.4s即可做到两驱与四驱切换，能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中，做到智能切换。极氪009还标配了dTCS智能防滑系统，响应循环6毫秒比常规TCS快10倍，高速避让姿态稳定，冰雪路面抓地更稳。

得益于MPV专属调校，极氪009的100 -0 km/h制动距离仅为36.9m，侧倾梯度4.64°/g，最大横向G值达到0.84，对于驾驶过程中的俯仰和侧倾都有着优秀的控制，操稳极限高，紧急变线表现优秀。与此同时，极氪009还拥有低速转向轻便，高速转向清晰的转向体验，让驾驶者信心更足。