环顾中型纯电车市场,看似选择多多,实则产品间的趋同化明显,大部分都主打前卫与运动,这也是追着特斯拉Model 3(参数丨图片)来打的必然结果。
然而有个品牌却另辟蹊径,它就是欧拉,旗下的车型由黑猫、好猫到芭蕾猫,都浑身充满了小资的时尚可爱气质,而今天10月31日正式上市的闪电猫,同样具备大家熟悉的设计元素,售价区间为18.98-26.98万元,共推出4款车型。
让人过目不忘
不得不说,面对一众同价位对手,这台闪电猫的造型乃至整车呈现给消费者的感觉,都称得上一股清流。
和那些希望突出性能而长得凶神恶煞的竞品不同,闪电猫充满流畅而圆润的线条,两只“大眼睛”配合上封闭式前脸,神态十分拟人化。四门无框车窗也提升了它的轿跑范儿。整车尺寸长宽高分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm,标准的中型轿车身材。
车身侧面相当流畅,像水滴形状,明显的溜背设计不仅辨识度一流,值得一提的是,它还采用了可升降的电动尾翼,算是同级罕见的亮点配置,高速行驶将展开,以优化尾部的气流,再配合上隐藏门把手等,让它拥有低至0.22Cd的风阻系数,对续航和风噪均有利。
它将提供碧玺灰、烟紫晶、白璞玉以及冰钻粉四种个性颜色车漆,加上让人过目不忘的造型,在颜值这块已经使得无数年轻男女欲罢不能了。
科技感与时尚复古融合
尽管外观放飞自我,但内在还是很居家的,它并没有因为轿跑化的定位从而缩减座位数量,依然是传统轿车的五座布局,且目测前后排的空间感符合主流水平。一体式座椅的造型也很拉风,至于实际乘坐舒适性,还需等试驾车的到来才能揭晓。
中控台造型同样使人印象深刻,简洁且优雅,棕色皮革搭配金属银饰板,加上夸张的轮廓,甚至让我联想到布加迪威龙。
有意思的是,它并没有随大流采用所谓的双联屏设计,而是把全液晶仪表盘用三个“炮筒”进行分割,颇有老式跑车的影子,另外还配备了功能强大的W-HUD抬头显示,看得出闪电猫有意将科技感与复古经典元素相融合,且效果相当不错。
比如在智能辅助驾驶方面,闪电猫将搭载ORA-PILOT 3.0系统,多达28个传感器包含各种高清摄像头与雷达,除了基础的自适应巡航、车道保持和自动泊车外,在5G信号与高精度地图加持下,还能实现高速领航功能。
动力与续航都有亮点
别看它长着一副人畜无害的样子,也不是主打运动的车型,但实际性能依然很顶,双电机四驱的版本最大可爆发300千瓦以及680牛·米的扭矩,仅需4.3秒即可加速破百,动力方面仍给对手足够的压力。
得益于先进的三电系统和低风阻车身,在续航方面也称得上有优秀的表现,在CLTC工况下,长续航版本纯电续航高达705公里,而上述拥有强劲动力的双电机四驱版本的续航也可达600公里。
随着欧拉闪电猫的到来,毫无疑问让持币待购纯电中型车的消费者多了一个个性之选,同时我相信这个细分类别应该有不少潜在用户。
它在气质造型上,足够吸睛和张扬,在使用上,配置与空间也十分得体,作为更宠爱女性的品牌,欧拉以往的产品都更侧重于女用户,而闪电猫我认为更偏中性,意味着也能俘获男士的芳心,至于市场表现如何,欢迎在评论区发表你们的看法。
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