湖北
据环球时报报道，综合多家媒体消息，德总理朔尔茨表示他将在11月初率德企业界人士代表到访中国。朔尔茨同时拒绝证实“朔尔茨将与马克龙同行访华”的媒体说法。此前，西方媒体多次试探性报道称朔尔茨和马克龙将访华，寻求与中国加强合作，摆脱俄乌冲突后欧盟所遇到的困境。
受俄乌冲突引发欧盟分裂危机及美对欧收取4倍天然气价格影响，当下欧盟正陷入重重困境中。欧盟作为区域经济一体化的关键性机制之一，其经济结构主要由两部分组成，德法为代表的工业化核心区域，构成了欧盟的经济中枢、工业中枢、金融中枢、科技中枢，这一中枢向东幅散连接中东欧国家提供的人力、资源、市场，中东欧同时为西欧提供发展经济所必须的安全支撑。当下欧盟的经济体系正出现全面危机，能源危机是其中显眼而具代表性的部分。
美国挑拨下，欧盟机制下的中东欧多国活跃在与俄敌对的前沿位置，以乌克兰为中枢，安全危机由中东欧向西欧弥散，欧盟中枢德国的安全环境正支离破碎，且这一情况在可预见的或许数年时间中，都不会改变，中东欧的整体震荡在使德国在欧盟的核心市场持续遭受损失。德追随美国对自身能源基础的“自残式”做法加之北溪管道被破坏，都在使得德国外围经济安全环境大幅恶化的同时，内部也已无足够能源基础维持当下工业规模，欧盟赖以维系和发展的核心国家德国，是欧盟壮大的最大受益方，如今也在承担欧洲动荡的极大代价。美试图击溃卢布收割俄罗斯未能得逞后，如今的德国正实实成为欧洲动荡中的被美最大收割方。美国掐住了德国的安全、能源命脉，留给德国经济可用的突围工具，已十分有限。
这其中，对华经贸关系是德法在内的欧盟各国寻求经济发展的重要方向，德总理朔尔茨公开表示将率德企业界代表团访华，其中寻求中德经贸关系扩大发展的意味浓重，中德两国作为工业、市场均呈现充分互补的贸易伙伴，欧洲危机之中双方贸易合作有扩大、具化进行的充分必要性。而德国政府内部，朔尔茨在发展对华经贸关系上，也面临着不小的阻力。德国由三党联合执政，德经济部、外交部由绿党政客主导，当下德经济部长哈贝克继此前对俄持经济领域极端强硬立场后，当下仍在持续与美主导的“价值观外交”唱和，执意推动与华脱钩动作。
以中远海运与德汉堡集团的正常港口入股合作为例，德经济部对该合作进行阻拦并试图在德内阁会议上通过正式否决案，德总理府则要求各部门拿出妥协方案以推动中远海运-汉堡集团合作达成，并拒绝在内阁会议上否决相关中德合作。种种迹象表明，在事关德经济未来事项上，朔尔茨与哈贝克为代表的德绿党政客矛盾正愈发公开化，美国主导、德绿党政客推动下，俄德能源贸易关系已近乎“名实俱亡”，德绿党政客还在推动“对华脱钩”，客观而言，其中针对中国经济的影响注定有限，德部分政客，是在窒息德国经济的生路。
中国始终以开放共赢态度愿与德国在内各国扩大经贸合作往来，而德方是否有足够诚意与中方相向而行，是相关合作顺利进行的基础。
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