乌克兰曾主动找上中国，愿意送上世界最大运输机，我国却选择拒绝

我国发展初期，很多领域都存在短板。地处欧洲的乌克兰为我国提供了许多先进的军事技术，包括燃气轮机、航空发动机等，对我国工业发展有很大帮助。此前，乌克兰想把世界上最大的运输机An-225的技术卖给我国，但我国拒绝了这种合作。An-225有问题吗？

苏联解体后，乌克兰作为苏联的一员，继承了78万军队、1500架战斗机、6000多辆坦克和著名的Tu-160、Tu-95、Tu-22M轰炸机。最可怕的是，乌克兰还继承了1200多枚洲际弹道导弹头和2500多枚战术核武器，一度超过除美俄外所有核武器国家的核武器总数。
同时，乌克兰继承了苏联约35%的军工生产能力。除了战斗机，几乎所有类型的主战武器装备都可以生产，甚至包括洲际导弹。安东诺夫设计局、莫罗佐夫设计局、MotorSich公司等著名军事巨头均设在乌克兰。安东诺夫设计局研制的An-225仍然是世界上最大的运输机。

据了解，An-225最大起飞重量640吨，最大载货250吨，机身顶部最大载重200吨，满载运输距离超过4000公里。它是一个毫不妥协的空中巨人。新冠疫情全球大流行后，An-225多次飞往我国，为各国运送医疗物资。那么，我们国家为什么要拒
绝这么优秀的运输机呢？专家给出了三个字的答案：“不需要”。

An-225拥有世界上最强大的运输能力，但维持这样的能力需要巨大的经济支持，维护成本也相当昂贵。
据悉，An-225之所以能运载数百吨货物，飞行4000公里，是因为An-225搭载6台D-18T涡扇发动机，配备13个大油箱，36辆需要2辆加油车小时加满一个油箱需要160万美元。
在飞行过程中，An-225的油耗达到16吨/小时，这使得An-225的飞行成本非常高。正常情况下根本不用，大多数国家都买不起。

此外，An-225对起降机场的跑道长度和承载能力也有极高的要求。我国只有两个机场能满足起降条件。
此外，我国在航空领域取得了优异成绩，具备自主建造大型运输机的能力。虽然有缺点，但不需要An-225的技术。因此，当乌克兰提出以21亿美元向我国出售An-225技术时，我国选择了拒绝。