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集微网消息，天水清相入，秋冬气始交，在这个季节交替的时间点上，半导体产业所处的地缘环境也正发生深刻变化，产业界迫切需要一个聚首的平台，盘点成绩，谋划未来。
与这样的需求相呼应，11月7日至8日，一年一度的行业盛会“2022张江汽车半导体生态峰会暨全球汽车电子博览会”将在上海张江科学会堂隆重召开。
由《中国汽车报》社主办，张江高科、爱集微承办，上汽集团协办，爱普搜汽车作为战略合作单位的本届峰会，将以“智链未来 本立而道生”为主题，旨在通过这一高层次交流平台，汇聚产业各方重量级嘉宾，把脉当前汽车半导体供应链发展现状与潮流趋势，共商产业与宏观环境风云变幻下的应对之策。
2022张江汽车半导体生态峰会暨全球汽车电子博览会活动专题
分析师大会购票通道
作为峰会亮点环节，“全球汽车电子分析师大会”备受业界关注，上届峰会分析师大会上，集微咨询（JW insights）就携手权威行业组织及全球知名分析机构，带来了一场名副其实的思想盛筵，获得行业强烈反响和如潮好评。
目前，本届峰会分析师大会议程已“新鲜出炉”，内容安排较去年又有两大“升级”。
第一，全面强化政策解读
美国商务部出口管制新规，无疑是当下汽车半导体业界最为关心的政策议题。根据新规条款，已进入发货流程的受管制物项可以在11月7日前继续自由出口，因此对不少厂商而言，本次分析师大会召开的时机恰好也是紧急事务性手续处置完毕，腾出精力规划“后管制时期”系统性应对方略的起点。
急产业界所急，本次大会特邀来自奧睿（Orrick）、凯腾（Katten）等美国顶尖律所的资深国际商法专家，透彻解析美国新规对中国半导体和汽车芯片产业链的影响，与会人士不但能够“第一时间”领会新规准确框架，还能够获取华盛顿资深律师对新规实质的“第一现场”洞察，这对中国半导体企业如何做到在新形势下优化合规流程大有裨益。
此外，欧洲芯片法案也是目前国内较难接触到准确全面解读的一大政策，本次大会力邀德国智库Stiftung Neue Verantwortung(SNV)“技术与地缘政治”部门总监Jan-Peter Kleinhans出席，将带来该法案对欧洲汽车汽车产业挑战和冲击的宝贵解读。
第二，深度解析产业机遇
汽车半导体是汽车产业与半导体产业交叉融合的领域，作为两大产业的国内枢纽，上海在汽车半导体产业发展上无疑有着得天独厚的区位优势，汇聚着极为雄厚的产业资源，本次分析师大会在议题上，继承了上届大会颇受好评的“芯片方向”和“整车及零部件”交叉设置形式，同时在议题深度上有进一步的提高，务求在所覆盖的产业链环节上，为与会听众带来有足够穿透力的洞察和思考，提供业务落地的启发和抓手。
在演讲嘉宾方面，本次大会也邀请到包括国家智能网联汽车创新中心整车事业部总经理刘卫国、全国乘联会秘书长崔东树、Counterpoint研究总监Richard Windsor、Yole Intelligence高级技术与市场分析师杨宇、标普全球汽车电子电气及半导体首席分析师张冶、普华永道Associate Director业务总监冯志亮、毕马威中国半导体行业审计主管合伙人李吉鸣、罗兰贝格全球合伙人时帅、TechSearch总裁兼创始人Jan Vardaman等产业界重磅大咖，与集微咨询共同把脉产业方向，更有以“汽车智能化、电动化趋势下供应链变革”为主题的圆桌论坛，带来观点碰撞的思想盛宴，值得期待。
目前，“分析师大会”购票通道已开启，早鸟票正以500元超低价火热开售中，截止时间10月30日，限时抢购火爆进行中！机不可失、席位有限，欢迎踊跃报名！
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