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20万左右新能源汽车,零跑C01 对比小鹏P7,你会怎么选?

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文/都安

在新能源领域,除了微电车,实用配置好一点的电动车起售价基本上来到了20万,这个数字相当于10万元左右的燃油车,市场体量是非常大的,对于那些还没有买过,但是想要尝试新能源汽车的用户是一个十分合适的入门价。那么在这个价位中,零跑C01参数图片)和小鹏P7可以说是十分热门,有着比较高的关注度。同为20万元新能源汽车的他们,你会选择哪一辆进行加购呢?

科技时尚VS前卫简约

零跑C01外观方面延续零跑C11造型,前脸内陷式的封闭前格栅打造出一种拼接的几何感,显的既科技又时尚,另外贯穿式灯带作为修饰,搭配三段式LED日行灯,大灯组内拥有48颗晶体大灯,整体质感满满。并有智能交互功能,下部还有扰流进气格栅,降低风阻系数同时提升美观程度。零跑C01的长宽高分别为5050×1902×1509mm,轴距2930mm,后备箱容积496L

小鹏汽车P7的前脸是比较前卫简约的风格,中网采用了铠甲式的设计,配合镀铬饰条,给人一种比较动感的视觉感受。其大灯呈现出犀利的设计风格,细长而又狭窄,搭配在前脸上面,占比很小,开灯有着线条的流动感,同时,头灯标配LED远近光灯。小鹏P7的长宽高分别为4880×1896×1450mm,轴距2998mm,后备箱容积440L。

智能科技VS豪华高端

零跑C01采用的10.25英寸液晶仪表屏+12.8英寸中控显示屏+10.25英寸副驾液晶显示屏的T台型三联屏;并且全系标配的凌芯01辅助驾驶芯片,总算力为8.4 TOPS,在座椅上面,标配仿皮座椅,选装NAPPA真皮座椅。

小鹏P7的14.96英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表屏的双联屏设计,而小鹏P7入门版科技感有所不足,只有中、高端车型配置的总算力30 TOPS的英伟达 Xavier芯片,座椅方面搭配银质合金配饰的真皮座椅,更显豪华。

智能硬件与动力

零跑C01全系标配11个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达,而小鹏P7:入门版仅有1个摄像头和5个超声波雷达,只有顶配版才有13个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达,就这方面而言零跑C01的性价比会更高。

零跑C01 和小鹏P7都分为两驱版和四驱版,先说零跑C01.两驱版:最大输出功率200千瓦、峰值扭矩360牛·米;而零跑C01驱版:总输出功率400千瓦、峰值总扭矩720牛·米。接着看小鹏P7两驱版:最大功率196千瓦、峰值扭矩390牛·米;其四驱版:最大功率316千瓦、峰值扭矩655牛·米。

不管是智能硬件还是动力,零跑C01都更有优势,在智能硬件上面更有性价比优势,入门既顶配;而小鹏P7的智能硬件只有中高端才能有更好的体验,动力则是不用说,零跑C01表现更加突出。

价格对比

零跑C01 2022款有五款在售车型官方指导售价19.38~28.68万;小鹏P7 2022款有12款在售车型,官方指导价为23.99万~42.99万元。就价格而言,零跑C01的定价更加亲民,有一定的价格优势,不过小鹏P7的车型更多,同样的对于消费者来说选择也更多。

小结:

总体来看零跑C01的综合表现更好,从入门版本车型开始就诚意满满;而小鹏P7更像是主打中高端车型,入门版得不到这个价位应有的驾车体验,所以更加推荐零跑C01。

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