20万左右新能源汽车，零跑C01 对比小鹏P7，你会怎么选？

文/都安

在新能源领域，除了微电车，实用配置好一点的电动车起售价基本上来到了20万，这个数字相当于10万元左右的燃油车，市场体量是非常大的，对于那些还没有买过，但是想要尝试新能源汽车的用户是一个十分合适的入门价。那么在这个价位中，零跑C01（参数丨图片）和小鹏P7可以说是十分热门，有着比较高的关注度。同为20万元新能源汽车的他们，你会选择哪一辆进行加购呢？

科技时尚VS前卫简约

零跑C01外观方面延续零跑C11造型，前脸内陷式的封闭前格栅打造出一种拼接的几何感，显的既科技又时尚，另外贯穿式灯带作为修饰，搭配三段式LED日行灯，大灯组内拥有48颗晶体大灯，整体质感满满。并有智能交互功能，下部还有扰流进气格栅，降低风阻系数同时提升美观程度。零跑C01的长宽高分别为5050×1902×1509mm，轴距2930mm，后备箱容积496L

小鹏汽车P7的前脸是比较前卫简约的风格,中网采用了铠甲式的设计,配合镀铬饰条,给人一种比较动感的视觉感受。其大灯呈现出犀利的设计风格，细长而又狭窄，搭配在前脸上面，占比很小，开灯有着线条的流动感，同时，头灯标配LED远近光灯。小鹏P7的长宽高分别为4880×1896×1450mm，轴距2998mm，后备箱容积440L。

智能科技VS豪华高端

零跑C01采用的10.25英寸液晶仪表屏+12.8英寸中控显示屏+10.25英寸副驾液晶显示屏的T台型三联屏；并且全系标配的凌芯01辅助驾驶芯片，总算力为8.4 TOPS，在座椅上面，标配仿皮座椅，选装NAPPA真皮座椅。

小鹏P7的14.96英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表屏的双联屏设计，而小鹏P7入门版科技感有所不足，只有中、高端车型配置的总算力30 TOPS的英伟达 Xavier芯片，座椅方面搭配银质合金配饰的真皮座椅，更显豪华。

智能硬件与动力

零跑C01全系标配11个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达，而小鹏P7：入门版仅有1个摄像头和5个超声波雷达，只有顶配版才有13个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达，就这方面而言零跑C01的性价比会更高。

零跑C01 和小鹏P7都分为两驱版和四驱版，先说零跑C01.两驱版：最大输出功率200千瓦、峰值扭矩360牛·米；而零跑C01驱版：总输出功率400千瓦、峰值总扭矩720牛·米。接着看小鹏P7两驱版：最大功率196千瓦、峰值扭矩390牛·米；其四驱版：最大功率316千瓦、峰值扭矩655牛·米。

不管是智能硬件还是动力，零跑C01都更有优势，在智能硬件上面更有性价比优势，入门既顶配；而小鹏P7的智能硬件只有中高端才能有更好的体验，动力则是不用说，零跑C01表现更加突出。

价格对比

零跑C01 2022款有五款在售车型官方指导售价19.38~28.68万；小鹏P7 2022款有12款在售车型，官方指导价为23.99万~42.99万元。就价格而言，零跑C01的定价更加亲民，有一定的价格优势，不过小鹏P7的车型更多，同样的对于消费者来说选择也更多。

小结：

总体来看零跑C01的综合表现更好，从入门版本车型开始就诚意满满；而小鹏P7更像是主打中高端车型，入门版得不到这个价位应有的驾车体验，所以更加推荐零跑C01。