钢铁有时候竟然比木材还不耐火：看911恐怖袭击中的世贸大楼倒塌

小编是在国外是学土木工程的，当时学校开了一门Timber Structure（木结构）的课程，当老师说到木结构有时候比钢结构更火时候，小编当时也惊呆了，这完全和以前的认知不太一样。后面老师解释：当钢材的表面温度达到约两百五十摄氏度的时候，内部晶体结构排列会发生变化（ re-crystallization)，导致钢材屈服强度不断降低，到大概600摄氏度的时候，大部分屈服强度基本没有了；而木材看着很脆弱，但是它的内部有大量空隙，热导率较小，木材在燃烧过程中，表面会碳化形成一个临时保护层，所以某种程度上讲：钢材有些时候可能比木材更耐火！

2001年的美国的911事件，世贸大厦倒塌后，由于它是“垂直”崩塌，就流传出了“世贸大厦其实不是飞机撞塌，而是美国用提前放在地下停车场的炸弹炸塌的谣言”。但是小编作为土木工程师认为世贸大厦倒塌确实是飞机造成的，不过主要原因并不是由于飞机的动能撞击，而且钢结构在大火下失稳，最后到底大楼楼板如何“竖向多米诺骨牌”一样连续下落，最后导致整个大楼在垂直方向崩塌。

从公开的资料看，美国世贸大厦高450米，属于超高层建筑，平面是一个边长为63米的正方形，和世界上高楼一般设计一样采用“筒中筒”结构，内筒是一个由四十多跟钢柱和钢筋混凝土组成的电梯巨型区间，外筒是由两百多根钢柱形成的外立面。

世贸大厦的设计比较独特，为让内部每一层楼有足够的办公空间，中间没有柱支撑，楼板采用钢桁架上面加薄层混凝土。楼板就像搭桥一样，一边搭在建筑内部核心筒的外壁，另一边和建筑外立面固定柱。

2001年9月11日早上，一架满载燃油的客机，以每小时接近800公里的速度，先直接撞向世贸大厦的一号楼，当时美国群众第一反应是飞机失事，直到二号楼被撞，大家才反恍然大悟是恐怖袭击！飞机的撞击位置大概在94至98层之间，由于飞机的巨大动能，一号楼直接被轰出了一个30多米宽的巨大口子。

撞击的一瞬间，该区域的建筑外立面的承重钢柱直接被切断，建筑内部核心筒内被挤弯，这几层楼办公的很多人直接当场死亡，楼板和建筑内部结构受到了了严重的破坏，但是这还不是最致命的。

最致命的是飞机上的燃油，在飞机撞击瞬间，燃油被瞬间引爆，开始了疯狂燃烧，虽然温度无法融化钢铁，但是现场温度已经有八百多度，钢铁屈服强度在三百度就会发生变化，八百度时候基本只剩下约10%的可怜强度了。

随着温度不断上升，就算在其他未被撞击位置的建筑外立面承重钢柱还可以勉强坚持，但楼板钢桁架很快就不行了，直接弯曲塌陷，然后每层楼板几乎垂直往下砸，多米诺效应就此产生，所以我们在电视里面看到这两栋楼是几乎垂直倒下的。

另外就是目前关于911事件有很多阴谋论，很多人提出这样那样的疑点，认为是美国政府自导自演的事件。其中就有人说是美国政府提前在大楼安装了炸弹，认为大楼倒塌方式比较奇特，小编已经在文中做了自己分析，就不赘述了。

小编个人认为2021年的911事件前，美国政府应该有收到可能近期有恐怖袭击的预警，但是不知道恐怖袭击的具体方式、时间和地点等细节。就如同1941年日本偷袭珍珠港，美国肯定知道美日之战无法避免，甚至确定日本会主动挑起战争，但是无法确定日本什么时候进攻，攻击地点在哪里等细节。