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中国制造YYDS,3秒内破百的路特斯ELETRE即将发售

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  日前,路特斯品牌对外透露,品牌全新高性能豪华纯电SUV——ELETRE参数图片)将在10月25日公布售价,该车是EPA电驱平台的产物,将在吉利武汉工厂投产,并于2023年陆续交付。

  和保时捷Cayenne兰博基尼Urus、法拉利Purosangue一样,这台ELETRE也是跑车品牌造SUV的经典案例,不同的是,路特斯选择了纯电驱动的技术方案,采用大功率前后双电机驱动,并且,豪华品质体验方面也不会让用户失望。

  更为重要的是,因为该车由吉利控股主导开发,会直接在国内生产销售,并出口海外市场。因而,其在价格上会比进口豪车更有优势,但毕竟是“2秒俱乐部”的高性能SUV,高配大概率也是百万级的售价。

  设计层面上,路特斯ELETRE在车身各个细节融入空气动力学设计,凶悍的前脸样式,搭配凌厉的LED头灯,外加跑车主题的线条勾勒,带来的视觉效果极具攻击性。

  而作为新能源汽车,我们看到这台车也融入了包括低分组轮圈、双色车身、全景天幕、分段尾翼、贯穿尾灯在内的众多时髦元素,更显年轻前卫。

  进入车内,新车在座舱内安置了5个数字仪表+2个流媒体后视镜,主驾驶还有29英寸的AR HUD视觉系统,前排采用一体式桶装座椅,全车主要靠语音和图像识别系统实现人机交互,搭配炫酷的环境氛围灯,品质感拉满。

  除此之,翻毛皮材质的座椅包裹、碳纤维材质中控面板、金属质感的换挡拨片等高级用料也不会缺席,搭配精致的工艺处理,同样是重要的加分项。

  动力方面,新车标配前后双电机,但也提供了612马力/710牛米、918马力/985牛米两个功率版本,搭配800V的高压电气架构带来的强大爆发力,0-100km/h加速时间分别为4.5秒、2.95秒。电池部分,新车将配备容量超过100kWh的锂电池组,WLTP纯电续航里程达到600km、517km。

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