新一代蒙迪欧、帕萨特、凯美瑞，谁是更适合年轻人的最潮中级车？

“没有标签”、“不受限制”的特点，在当代年轻人选车的时候得到了体现。

曾几何时，开着的帕萨特（参数丨图片）的还是爸爸叔叔辈的人物，但谁说年轻人就不能买中级车？比如笔者的00后同事，在对比之后就选择了长安福特新一代蒙迪欧。而当我问起理由时，他的回答也很简单：“我觉得它‘懂’我”。

的确，随着汽车市场的越来越“卷”，选择越来越多，配置越来越丰富，现在的年轻人早已经不满足于日常刚需实用，更重要的是能够展现出属于年轻一代的潮流风范，所以贴合年轻人的真实需求更为关键。那么在一众热门合资中级车中，相比于上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞，新一代蒙迪欧究竟有什么魅力？为什么是更适合年轻人的潮流之选？

颜值要抗打，年轻就选潮流的！

虽然颜值这件事向来见仁见智，但是更加个性潮流的设计，显然对年轻人更有吸引力。所谓潮流是什么，新一代蒙迪欧是这么理解的——势能美学。新一代蒙迪欧的这套全新设计语言整体一改传统中级车的沉稳，追求一种别样的动感。新车采用了四门轿跑造型，流线溜背车顶，从而带来0.293Cd的超低风阻，更有年轻人想要的冲劲。而鳞片式的大面积前格栅、贯穿式的LED灯带、双色车身设计、熏黑的尾灯，都赋予了新一代蒙迪欧更为年轻动感的属性，更懂年轻人的心，自然辨识度极高。

相比之下，帕萨特就是另一种更显成熟的风格，其运用一些镀铬装饰来提升精致度，同时也凸显了其偏向商务的氛围。而凯美瑞虽相比帕萨特的设计要激进些，前脸线条较复杂，但第八代凯美瑞毕竟上市有一段时间了，不少朋友表示已看腻了。

当然，年轻人也不是只看颜，而是变得越来越务实，那么空间肯定不能少。新一代蒙迪欧的三围尺寸为4935/1875/1500mm，轴距更是达到领先同级的2945mm（如下图），轴距比为0.6更接近黄金分割，能够带来更加宽适的内部空间，二排更是可以随意葛优躺。这显然也是新一代蒙迪欧懂当下年轻人“躺平”心理的体现，毕竟谁不喜欢舒适呢。

如上图所示，帕萨特和凯美瑞在空间方面就略逊一筹了，尤其是受车身长与轴距所限，凯美瑞二排空间表现最不尽如人意。

电车般智能科技，年轻就选更懂你的！

作为互联网的原住民，年轻人普遍对智能科技更为敏感。而在车机智能体验过程中，既要“快”，还要“懂”。基于福特FNV智能互联全网架构打造的蒙迪欧，搭载了1.1米超广域高清巨幅屏幕，12.3英寸的全液晶仪表+27英寸的4K中控屏，第一次进入座舱你可能都要怀疑一下这是不是一辆新能源车。

除了视觉上的科技震撼，新一代蒙迪欧的车机搭载了虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+ 2.0智行互联系统，很好地满足了年轻人快节奏的沟通方式，真正做到“秒懂”，告别了鸡同鸭讲式的交互。无论是导航音乐，还是开窗开空调，都只需要动动嘴皮子就可实现。更难得的是其语音识别率是一众合资车型中出类拔萃的，十分丝滑，体验感很好。笔者的同事是个带地方腔的福建孩子，也能无压力语音操控，一切尽在掌握。

不仅语音系统强大，作为“更懂你”的新一代蒙迪欧还配备了多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。笔者的同事国庆假期驱车近200公里归家，他在路上就开启了带自动启停的ACC全速自适巡航，全程开下来也不疲累，还能避免超速情况的发生。当然，更值得称道的是在过巨长隧道时可以适时地解放双脚，让长途开车更加轻松与自如。而车道保持辅助系统、防碰撞辅助系统、疲劳驾驶预警等功能，也让出行更安心、更舒心。

如上图这一对比，帕萨特和凯美瑞在智能科技方面就相形见绌了。帕萨特中控屏幕最大尺寸为9.2英寸，内饰当中运用平直的线条，整体是比较简洁的风格；凯美瑞则采用10.1英寸悬浮式中控屏，虽然支持语音操控，但仅能实现导航、电话、多媒体系统的控制，使用起来也不够流畅。

虽不是“唯大屏论”，但的的确确屏幕尺寸更大的新一代蒙迪欧，车机的UI设计更高级、流畅度更好，功能也更丰富。换你，你怎么选？

全系2.0T+8AT，年轻就选有冲劲的！

年轻人开中级车，更要有冲劲。不止满足于日常通勤代步的需求，而是能在你愿意的时候，可以尽情激情驾驶上一把。而在这三款中级车当中，全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成的新一代蒙迪欧显然更具有诚意。新车一视同仁地给到了最大功率为175kW，峰值扭矩376N·m的2.0T发动机，零百加速仅为6.5s。

在驾驶模式方面，新一代蒙迪欧拥有标准、节能、运动三种模式，日常平和地驾驶时可以选择标准或节能，具有更好的燃油经济性；而当你偶尔想要放肆驾驶的时候，开启运动模式，就可以明显地感觉到更加有力持续的强动力输出，妥妥地快人一步。

不仅如此，新一代蒙迪欧还传承了福特优异的操控DNA，运用了超敏轻量化铝合金下控制臂，即使新车的车长将近5米，也能做到轻盈的转向手感，能够随心操控，显然更容易虏获年轻人的心。

在动力方面，帕萨特拥有1.4T和2.0T发动机可选，其中2.0T发动机分高低功率。不过可以与新一代蒙迪欧一较高下的380TSI版本车型最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m，且车价到了23.39万元以上。而凯美瑞则全系采用自然吸气发动机，拥有2.0L（131kW/210N·m）和2.5L（154kW/250N·m）可选，在参数上自然被甩出几条街。而在实际驾驶体验感方面，凯美瑞开起来线性可控，但提速方面明显不足，整体的驾驶感受并不激进，更加柔和居家的驾驶感受，或许满足不了年轻人偶尔躁动的心。

这也是笔者同事选择新一代蒙迪欧的很大一部分原因，毕竟速度与激情是当下每个年轻人释放压力的一种手段。换句话说，我可以不追求速度，但我需要时你一定要有，而新一代蒙迪欧2.0T强动力所带来的驾驶乐趣是一种巨大的优势。

贵言堂

毫无疑问，对于不受限制的这届年轻人来说，选择一辆座驾不仅要满足日常的实用刚需，还需要贴合他们对于潮流的理解。相较于帕萨特、凯美瑞的沉稳，新一代蒙迪欧更加个性的设计、更灵敏的智慧科技、更丰沛有冲劲的动力，都体现出了其更懂年轻人的心，自然更受这一届年轻人的青睐。

事实也是如此，有数据显示，在购买新一代蒙迪欧的用户中，20-30岁的占比超4成。毫不夸张地讲，长安福特新一代蒙迪欧的上市，为沉闷的中级车市场注入了全新的活力，其更懂年轻人的心，自然也更受年轻人的青睐。

没有标签，不受限制，选你所想，在你眼中，新一代蒙迪欧、帕萨特、凯美瑞三款车谁是更懂你的最潮中级车之选呢？