探索车机融合未来！智能系统须基础平台搭建，华为OPPO深谙此道

新能源汽车，被誉为智能时代的新风口，与手机协同带来的车机交互体验备受市场期待，用户如何用各种简单易懂的方式操作汽车被不断畅想。

不过，厂商要完成一个顶级车载系统，需要付出的努力难以考量，尤其是在底层平台的建设上，其中华为OPPO均有建树。他们如何理解车机交互？我们一同探索。

HarmonyOS基础平台：把人机交互融入手机与语音中

华为的车机，最有名的当属HarmonyOS智能座舱，这一车载系统带来的交互体验在问界系列汽车上实现，而让这一车载系统逐渐完善，HarmonyOS基础平台功不可没。

与人们理解的一般系统不同，HarmonyOS基础平台不止提供HarmonyOS智能座舱，还为多款设备的接入提供了端口，包括各种功能的适配。

最有代表性的成就当属车载小艺，「语音充电服务」、「智能语音充电提醒」、「超级省电提醒」、「常用复杂地点轻松导航」、「小艺提醒我」、「避免车外语音唤醒」等功能带来的体验，为问界车友津津乐道。

OPPO潘塔纳尔：智慧跨端系统赋能汽车，为开发者提供技术支援

OPPO于前段时间ODC 22大会上，发布了潘塔纳尔智慧跨端系统，ColorOS 13同时登场。潘塔纳尔智慧跨端系统性质与HarmonyOS基础平台相似，各种应用与功能可借助这一平台开发出来，「智能互联」与「异构融合」是平台核心方向。

智能互联的方向，是包括汽车、手机、平板等设备在内能够实现一键快速互联与登录效果，一个账号就能操作多个设备。而且根据计划，「多设备」与「多品牌」的互联将会同时进行，进而完成更宏大的交互体验。

在与比亚迪、特斯拉、小鹏等知名车企合作的同时，OPPO还借助潘塔纳尔智慧跨端系统还发了新的智行生态。正如 @flypig 的实际体验，手机长按复制地址后即可在弹出窗口传输到汽车上，车载屏幕即显示导航路线，免去了以往复杂操作，加上手机视频快速同步车载系统等效果，相关体验甚至得到了女排女神惠若琪的赞叹。

先搭平台后做系统，华为OPPO为后入局者指出明路

华为OPPO的行动表明，新能源汽车要想有出色的车机交互体验，得先有能与各种设备连接的智能车载系统，而智能车载系统又需要先搭建容纳各种技术、人才的生态平台，一整套方案为行业提供借鉴。

智能汽车的发展，很大程度看车载系统的进步，华为OPPO早早预见了这一趋势。后入局的厂商也可把先行者的经验当作踏板，让汽车界更早实现百花齐放的盛宴！