空客A400M(德国国防军)

空中客车 A400M“阿特拉斯”：运输机、加油站和重症监护室

空中客车 A400M 是一种高翼飞机，配备四个螺旋桨发动机、一个增压舱和一个后货舱门，设计为战略和战术运输和加油机。

它可以运输人员和材料。运输可以以不同的变体进行。A400M 最多可容纳 114 名士兵，但大型货舱也使运输各种物资成为可能，例如一架虎式攻击直升机、一架轻型 H145M 支援直升机、四辆狼型越野车、 Fuchs 装甲运输车或 Puma 步兵战车。

A400M除了具备纯空运能力外，还可以作为飞行加油站使用。这允许其他飞机（例如EUROFIGHTER）在飞行中与 A400M 对接，以便在超过 500 公里/小时的飞行过程中进行加油。这增加了加油飞机的航程和在操作区域花费的时间。早在 2019 年，空军就是第一个部署这种能力的 A400M 运营国。

除了可能用作运输机和加油机外，A400M 还可以使用转换套件转移需要医疗护理的患者。为此目的，所谓的病人运输单元在货舱中搭建，即使是需要重症监护的病人也可以在飞行期间得到照顾。

空客 A400M 取代Transall

第一架空客 A400M 于 2014 年 12 月 18 日移交给德国联邦国防军。空军目前拥有 35 架 A400M。到 2026 年应完成向德国交付 53 台机器。随着机队的不断壮大以及受保护的空中运输、在未铺砌的跑道上着陆的能力以及人员和物资的部署等能力的持续增长，A400M 越来越多地接管了 C-160 TRANSALL 的任务，这将于 2021 年底随着第 63 航空运输中队的解散而退役。

到目前为止，所有德空军空中客车 A400M 30架都已与第 62 航空运输联队一起驻扎在温斯托夫基地。

[制造商空中客车防务与航天 引擎EPI TP400-D6涡轮螺旋桨发动机 性能8,250 千瓦/10,838 马力 长度45.10m 高度14.70 米 跨度42.36m 整备重量78.6吨 最大起飞重量141吨 最高速度海拔 10 公里时 750 公里/小时海平面时 555 公里/小时 巡航速度0.68 马赫 服务上限11,275m 范围3,300 公里（满载） 4,535 公里（30 吨有效载荷）6,390 公里（20 吨有效载荷） 8,700 公里（用于转运） 全体人员3 第一次飞行2009 年 12 月 11 日 保有量340 立方米 ]

空中客车 A400M ICAE（重症监护航空医疗后送）内的医疗设备。多达六名患者可以在这里接受空中医疗服务。

作为加油机，空中客车 A400M 的机翼上安装了加油容器，其中装有空气加油软管。在机翼下方，您可以看到想要加油的飞行员的定向条。

加油机尤其需要煤油。因为A400M AAR可以在一小时内为多达十架飞机加油，总共输送大约40吨煤油。在这里，一辆油罐车提供必要的物资。

一架 H145M 多用途直升机装载到空中客车 A400M 上。货区长17.70米，高3.85米，地面宽4米。

A400M AAR为战术空军第 73 中队“Steinhoff”的两架欧洲战斗机加油，配备GBU制导炸弹装置-48 制导炸弹已装载。

一架空客 A400M 从马里加奥国际机场起飞。“阿特拉斯”不需要长跑道。1000米足以让他起降。底盘还可以应对草地、沙子和砾石表面。

运输机一代飞行：最左边的是空客A400M，然后是Transall C-160和DC-3糖果轰炸机。