一箱油能跑700多公里，造型小巧，本田飞度PK比亚迪海豚，如何？

现在纯电动车的价格逐渐走低，手握10万出头的预算，已经能买到一款大厂出品的电动车了，像比亚迪海豚（参数丨图片）就定位在这个价位。也正因此，很多消费者开始考虑，是否要入手一辆纯电动车来日常代步。那么对于日常代步通勤来说，电动车真的有大家想象中的那么实用吗？想要回答这个问题，不妨把同样是10万价位的本田飞度这款燃油车，和比亚迪海豚放在一起对比，看看在实际用车场景中，这两款车型所能给我们带来的体验有什么不同。

本田飞度

在对比这两款车型之前，我们不妨先来分析一下这两款车型的定价和定位。这两款车型的定价有一定的重叠区间，本田飞度的定价区间是8.18万-10.88万，而比亚迪海豚的定价区间是10.28万-13.08万。也就是说，同样是10万预算，选飞度可以入手车系中的高配甚至是顶配，选比亚迪海豚则能拿下车系中的入门车型。在定位上，飞度属于传统的燃油小型车，实用性较高，销量表现也一直不错。而比亚迪海豚以纯电能驱动，上市时间较短，在部分城市上牌方便。

比亚迪海豚

使用场景：海豚和飞度侧重点有所不同

燃油车和纯电动车在续航和补充续航方面的表现有所不同，身为燃油车的本田飞度，搭载本田经典的地球梦1.5L发动机，与之匹配的是CVT变速箱。而在油耗方面，本田飞度的NEDC百公里综合油耗5.2L-5.6L，再结合40L的油箱容积来看，不难计算这款车的综合续航超过700公里。所以这款车不仅能满足城市代步出行的需求，也可以用于长途自驾。另外，这款车只需要通过加油的方式就可以补充续航，平常补充一次续航也就几分钟。

本田飞度

再来看比亚迪海豚，这款车是纯粹的电动车，因此补充续航需要通过充电桩。目前大多数城市中充电桩的数量并不多，也就是说每次比亚迪海豚的续航见底了，都得去找充电桩。不仅如此，因为目前充电桩的数量不够多，所以不仅要提前规划充电站到达地点的行驶路线，而且，在充电的时候还常常会遇到需要排队的时候，尤其是在节假日的时候，排队充电更是常态。除此之外，电动车充电需要花费的时间也要比燃油车长一些，像比亚迪海豚想要快充至80%，就需要半个小时。至于续航，比亚迪海豚提供了301公里、401公里和405公里三种选择，而10万仅能购买得到海豚的活力版，续航301公里。

比亚迪海豚

保值率：燃油车普遍高于电动车

很多人对用车成本的理解就是油耗或电耗，其实这种想法并不全面，车辆本身的残值率同样是用车成本的一种体现，假如后续要换车，车辆的保值率高，自然能降低我们换车的成本。而电动车和燃油车的保值率一直有差距，整个市场中的电动车保值率大多不如燃油车。像比亚迪海豚，目前第三方网站上显示的3年保值率为58.73%；而飞度的保值率为75.01%。

本田飞度

比亚迪海豚

出行灵活性：造型小巧，适合城市驾驶场景

在外观设计上，本田飞度和比亚迪海豚采用两种不同的设计风格。其中本田飞度比较精致，没有明显的车身棱角，前大灯有神，侧面还加入双色车身搭配。比亚迪海豚的设计风格偏向科技，格栅为封闭式设计，并加入贯穿灯带。至于这两种设计哪种更讨喜，就看大家的审美了。

本田飞度

这两款车型的车身尺寸比较接近，本田飞度的三围尺寸是4090*1725*1567mm，比亚迪海豚的三围尺寸是4125*1770*1570mm。也就是说，这两款车型都比较小巧。而在城市出行中，我们常常会遇到出行拥堵的情况，飞度和比亚迪海豚小巧的车身尺寸，可以提升出行的灵活性。

比亚迪海豚

综上所述，虽然比亚迪海豚和本田飞度都是比较小巧的车型，适合用于城市代步，但是这两款车型适合的消费群体还是不太一样的。假如你平常喜欢出门去玩，对续航有一定的要求，那么选飞度是比较合适的，这款车保值率高，用车成本在油车中较低。但如果你生活的城市燃油车上牌不方便且充电比较便利，最好是有独立车位，选比亚迪海豚也是可以的。