郑州不会放开，继续严查！

9月29日下午，郑州市公安局召开“机动车非法改装及噪音扰民专项整治行动”新闻发布会，通报近期郑州公安机关查处“炸街”“飙车”噪音扰民等违法行为情况。

郑州市民强烈要求严厉查处“炸街”“飙车”噪音扰民等违法行为

近期，郑州街头出现很多摩托车骑行身影，个别骑手为了张扬个性，甚至对车辆进行非法改装，上路“炸街”，严重影响了郑州文明城市形象。

对此，郑州公安部门高度重视，结合“夏季百日行动”，在全市开展机动车非法改装及噪音扰民专项整治行动，坚决彻底清除深夜机动车噪音污染。

郑州市会不会放开“禁摩”

近年来，郑州市大街小巷上出现了很多摩托车的骑行身影，很多市民存在疑惑，郑州市“禁摩”是否放开了？答案是否定的，2007年11月15日，郑州市发布通告，规定除执行公务的摩托车之外，郑州市一律禁止摩托车在市区行驶。2009年1月1日起实施的《郑州市城市道路交通安全管理条例》，明确规定了禁止摩托车（依法执行公务的除外）在城市建成区道路上通行，将“禁摩”由通告上升为地方性法规并长期执行。

近期警方治理成果

9月以来，根据郑州市公安局党委和公安交管局党委的周密部署，交警部门联合公安法制、刑侦、治安、宣传等部门，开展了机动车非法改装及噪音扰民专项整治行动。截至目前，公安部门共排查梳理机动车“炸街、飙车”重点治理路段45条，共组织出动警力2466人/次，警车796辆/次，在市区各重点路段开展区域性集中行动114次，拦截查验摩托车1695台，大排量跑车190台，处罚非法改装摩托车212台，非法改装跑车40台，处罚摩托车噪音扰民21起，大排量跑车噪音扰民1起。

未来工作举措

据了解，下一步，郑州公安部门将以CBD、CCD、北龙湖金融岛、全市的高架桥快速路等区域为重点，在夜间及凌晨易违法时段，重点围绕二轮摩托车、“大排量”跑车等重点车辆开展“一车多查”，重点查处机动车非法改装、违法上路、追逐竞驶、噪声声级超标等影响居民夜间休息的行为。同时，警方坚持“逐店、逐路和逐车主过筛”的工作标准。“逐店”即是：对全市范围内从事机动车（尤其是摩托车）改装、销售的企业进行摸排，掌握此类企业底数。公安部门将联合市场监管、交通执法、城市管理等政府职能部门对企业进行上门普法宣传，对存在的所有违法违规行为一律从严处理。

“逐路”即是：根据日常工作发现、群众举报等线索情况，分析全市范围内“炸街”“飙车”的重点区域和时段，组织警力严防死守。

“逐车主” 即是：对全市（含县区）登记注册的大排量摩托车所有人进行梳理，开展集中告知，通过微信、短信等多种形式逐一发送“安全文明驾驶的必要性和非法改装需承担的法律后果”等信息。

全市的机动车安检机构，在实施机动车安全技术检验工作时，将严格对车辆发动机和排气管等关键部位进行查验，发现有擅自加装涡轮、改动排气管或消音装置等非法改装情形的，一律不予通过检验，一律不得核发检验合格标志。及时通知交警部门依法查处。

在行动中警方还将通过视频巡查，对摩托车、跑车容易聚集出没的路段提前发现违法；将警便结合，提前对摩托车、跑车易聚集区域路段进行探查，确定违法的准确位置，便于精准打击；将使用无人机拍摄固定违法证据；同时交警铁骑隐蔽出击，快速突袭，预先管控飙车区域周边路口、匝道，形成合围打击之势。

警方向社会发出倡议

一：交通参与者做到“四不”。

一是不购买，即建成区居民不要购买摩托车；

二是不入户，即市区居民不要将摩托车进行异地入户登记上牌；

三是不改装，交通参与者不要对摩托车、小型汽车进行加装涡轮、改动排气管或消音装置等非法改装；

四是不上路，即不要驾驶摩托车在我市建成区行驶，不要驾驶改装后机动车上路行驶。

二：机动车维修、改装门店和企业做到“二不”。一是不进购，即不要进购非法改装零部件；二是不改装，即不要对摩托车、小型汽车提供非法改装服务。

三：对青少年群体做到家校共管。郑州警方呼吁各中学、大学加强对青少年群体的教育和管理，宣传教育广大青少年学生安全出行、依法出行，自觉抵制驾驶改装车辆和追逐竞驶行为。严格在校生上下学交通工具检查和管理，杜绝在校生驾驶摩托车、改装车上学。

四：对机动车非法改装、噪音扰民开展有奖举报。市民可通过拨打110报警电话举报，或通过微信公众号“郑州警民通”中的举报中心举报，举报线索经查证属实的，予以50元至10万元的奖励。公安机关将严格为举报人保密，对于打击报复举报人的行为依法严肃惩处。

记者：佑龙

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