一汽-大众ID.6 CROZZ大空间，长续航，迎接新时代

随着经济的发展，考虑到迎接新时代的车主群体,一汽-大众曾经在燃油机时代成就的辉煌,那么在新时代的背景下,一汽-大众的智能科技化纯电车到底能否比肩合资车企的造车技术呢?造型设计方面，纯电车会不会进行全新的改变?能不能续写辉煌,就看今天的一汽-大众ID.6 CROZZ的整体测评如何吧。

外观极具美感
今天的嘉宾是ID.6 CROZZ是纯电时代的平台所创造的产品,截然把车身的配比和构成进行更新换代，获得更加个性化的展示。id.6 crozz并不像是大气样式的黑色,封闭型的中网配合双拼设计的车身造型,还有顺畅的线型设计的腰线配合半隐藏式门把手造型,整车表现出来的视觉效果流畅且极具美感。从ID.6 CROZZ的LED矩阵式智能大灯、横向发光灯带、扁平化发光logo以及LED贯穿式平行流光尾灯看得出来,很容易察觉大众品牌对光影的展现，一点都不比称之为灯厂的奥迪要弱,每种光的出场顺序十分具有品质感,五颜六色的灯带造型提供给车主的就是实实在在的功力,这场精彩绝伦的灯光秀这仅仅是个开场,下面让我们进入里面感受内部氛围的营造。

内饰简洁丰富
内部鲨鱼嘴设计也不俗,ID.6 CROZZ的仪表盘下部、门板等处的反射式氛围灯多达三十多种,多层布置让整体氛围更有韵味。除了可以进行30色无级调节和主题变化,ID系列的光语系统还会伴随不同位置乘坐者的语音操作指令或者导航车距信息点亮或闪烁,充分体现最常见的车机系统的人性化,一汽-大众系统充分的丰富了人车互动,简洁的屏幕互联以及hud可以在屏幕之间的互相联动的设计,也是有助于车主缓解疲劳,高端的导航信息丰富观感的感受。ID.6 CROZZ内部结构层次其实很简洁,但细节造型新颖,材质纹理也较为丰富,尽显大厂的成熟老道。交互小细节则能体现一汽-大众内部的技术互通:比如相关车机唤醒不错手势,接近感应与手势识别竞争力,手指接近部分界面就会有相关效果特效与您互动,也可以用手势控制一些菜单的翻页,将人车的互动进一步提升了一个档次,体现了人车无界的一汽-大众。

动力系统出色
在动力方面，一汽-大众ID.6CROZZ电动汽车所搭载的电动系统，采用了宁德时代三元锂电池+永磁同步双电机的动力组合，综合续航约565公里，平时市区上下班、接送娃，短途代步均是可以满足的。ID.6CROZZ四驱版有225kW的功率，作为纯电动汽车，此时310N·m的大扭矩特性也是显露无疑。

总的来说，一汽-大众把这次的模块化领域做得十分的人性化,诚意满满的开章有没有吸引到你呢?ID.6 CROZZ把自己的独特世界观呈现出来,在超越自己的同时没有墙头草一样的设计,绝对会给你带来一种绝对科技的感受,这样的ID.6 CROZZ你觉得足够有实力吗?