广东
2035年，清远将有哪些变化？
我市首次进行国土空间规划
目前正在公示
近日，清远市自然资源局发布 （下称《规划》）。在公示期内，市民可通过邮寄或电子邮箱的方式提出意见和建议。
根据《规划》，清远至2035年市域常住人口规模规划为450万人，需引导人口向中心城区、县城、省级以上平台及开发区集聚，逐步形成“南部集中、北部据点”的新型城镇化空间格局，到2035年，全市城镇化率达到66-68%。
融湾“战场”扩大
规划为一个主中心三个副中心
本次《规划》将我市城市性质定为全国知名旅游城市、山水生态宜居城市、环粤港澳大湾区新兴产业基地、广东省新发展格局重要节点城市。
国土空间开发保护格局将遵循自然地理格局、经济社会发展趋势和主题功能区战略布局，构建“南北两区、多向对流、相融互促”总体开发保护格局。
规划范围包括清远市域和中心城区两个层次，包含一个主中心，即市域综合服务核心，三个副中心，即英德、连州、佛冈。
与2016年组织编制的《清远市城市总体规划（2016—2035年）》相比，空间格局定位有所改变：城市副中心新增了佛冈，将进一步推进南部地区的相融互促。
按照《规划》中的人口规模，到2035年，我市将新增常住人口53万余人，市域常住人口规模达到450万人；其中清城常住人口将增加28万人，常住人口达到140万人。人口从哪里来？据介绍，将引导人口向中心城区、县城、省级以上平台及开发区集聚，逐步形成“南部集中、北部据点”的新型城镇化空间格局，到2035年，全市城镇化率达到66-68%。
北部发展有利好
“1+3”机场建设和四大临空经济区
为了实现广清一体化格局和推进“粤湘桂”合作以及北部绿色发展协作区发展，《规划》对高速铁路规划建设，畅通国内交通循环网络也有了较清晰的规划。
市域综合交通格局方面，将推进“1+3”机场基础设施建设，推进连州支线机场规划建设，预留临空经济区建设空间。预留英德、佛冈、阳山三个通用机场及配套设施建设空间。
在高速铁路网络方面，将加快广州经清远至永州高铁建设，预留龙川经韶关至贺州铁路、沪 （深）广高速磁悬浮交通廊道。
高速路网体系方面，构建“七纵五横两联”体系，预留清远至深圳高速、清远至高明高速、清远至花都高速等廊道，实现南部融湾发展区1小时、北部生态发展区2小时可达粤港澳大湾区核心城市。
实际上，今年以来，清远正加快补齐交通基础设施短板，通过推进南部通地铁、中部通郊铁、北部通高铁的“三铁工程”，全力实现“交通补短、清远不远”的目标。
其中，备受关注的广清永高铁项目已经列入《新时代中长期铁路网规划》《国家“十四五”铁路发展规划》和广东省“十四五”前期预备项目，有望争取2022年内动工建设。
城市配套服务
53个社区生活圈公共服务中心
形成15分钟社区生活圈
同时，《规划》也在大力推进宜居城市建设，提质扩容，营造大湾区宜居宜业“后花园”，完善了中心城区道路交通、十五分钟生活圈、蓝绿空间和市域历史文化保护体系。
中心城区交通时空圈方面，将打造中心城区“15+30”交通时空圈，实现城（镇）区 15 分钟可至高速公路出入口，外围产业组团与城区组团间 30 分钟可达的“15+30”交通时空圈；
构建城市快速路、主干路骨架路网，以“环城 + 放射状”的快速路网为主骨架，构建“九横九纵”的城市干线路网，中心城区各组团之间保证有两条以上主干路连通；构建城区道路微循环系统，缓解城区交通拥堵，规划至 2035 年，城市建成区道路网密度不低于 8 千米/平方千米。
根据规划，中心城区打造十五分钟生活圈，优先民生保障，提升城区服务品质。规划设置 53 个社区生活圈，实现基本公共服务设施均等化，人均公共服务设施用地面积由 6 平方米提升至 10 平方米。此外，还将营造中心城区5分钟可达的“绿道+碧道”的蓝绿空间网，构建城市农业公园、郊野公园、综合公园、社区公园等的多层次的城市绿地体系。《规划》还对医疗、教育、养老、福利设施等提出了初步的规划。
清远发布编辑部
来源：清远日报
采写： 张彩霞 通讯员 梁日 贵
编 辑：肖阳
校对： 王喜闯
编审 ：田芳
编委： 钟志宏
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