美国总统拜登上位快两年了,在去年年初的竞选时,拜登喊出了自己的口号,“重建美好未来!”“要做美国历史上最亲劳工、最支持工会、最支持工人的总统”,以此一举夺得了美国领导人的位子。但从今天美国的现状来看,这两个口号,拜登一个都没做到,甚至还开起了倒车。
据多家美国媒体报道称,因为美国代表铁路工人的几大工会与主要货运公司的谈判破裂,美国迎来了30年来首次全国铁路工人大罢工。上一次美国出现如此大规模的铁路罢工,还是在1992年,至今正好30年。当时罢工持续了整整3天,造成了近30亿美元的损失。
这是1992年的数据,放在今天,损失就不可同日而语了。美国铁路协会率先给出了估算,美国30%的货物会受到罢工的影响,涵盖了制造业、零售业、能源以及农业。其中食物和燃料运输的停摆,将进一步影响美国现阶段的通货膨胀。预计这次大罢工每天将会造成20亿美元的损失,持续多少天目前还仍未确定。
这对当前的美国来说,无疑是雪上加霜。拜登喊出的“做美国最亲劳工,最支持工人总统”的豪言壮志,今天看来更像是一个笑话。中期选举马上要来了,这无形之中又让拜登的竞争对手特朗普,抓住了竞争的筹码。只能说,这次中期选举,拜登已经没啥优势了。
说回罢工,到底是什么惹怒了美国的铁路工人?这背后,又有着怎样的一笔“经济账”?
归根结底,此事爆发的原因,还是美国国内久居不下,一直在突破上限的通货膨胀。虽然这段时间我们一直在说美国的通胀问题,但光说是远远体会不到美国民众的痛苦的。一些刚需日用品、食物等大宗商品的价格上浮几乎都在30%到50%之间,房租价格更是涨了70%,更别说能源了,电价、汽油的价格也是一路攀升。总之甭管你是政商精英还是普通民众,都能强烈感受到一点,自己口袋里的钱不值钱了。
还记得我们开头说的拜登竞选口号吗?“重建美好未来”,我们抛开美国这个形容词不谈,美国民众的未来到底在哪,这都是个大问题。只能说打脸来得太快了。
而事实上,这次的铁路工人大罢工早在7月份就开始酝酿,拜登发现苗头不对,紧急介入,利用美国总统的行政特权,要求工会进入60天的冷静期。说白了这就是慢性死亡,治标不治本,在这60天两个月里,拜登做了什么?出台了抑制通胀法案,大言不惭地称将会有效抑制通胀,然后给民众发钱,暂时消除通胀的带给民众的痛苦,最后宣布继续延长对华加征关税。
无论是美国的财政部长,还是一些权威机构,都多次劝告过拜登政府,现阶段能够解决通胀的有效办法就是取消部分对华关税,但拜登就是不听,死活不肯向中国低头。抱守着自己的政治正确,全然不管民众的死活。现在美国国内烂摊子一堆,这就是后果!美国商会已经向拜登政府发出了警告,称这场罢工将造成美国国家经济灾难。现在就看拜登如何来收拾这个局面吧,一天20亿,可没那么多时间给拜登犹豫了。(家风)
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