全国铁路工人罢工，要政府给个说法，这就是拜登做的好事么

美国总统拜登上位快两年了，在去年年初的竞选时，拜登喊出了自己的口号，“重建美好未来！”“要做美国历史上最亲劳工、最支持工会、最支持工人的总统”，以此一举夺得了美国领导人的位子。但从今天美国的现状来看，这两个口号，拜登一个都没做到，甚至还开起了倒车。

据多家美国媒体报道称，因为美国代表铁路工人的几大工会与主要货运公司的谈判破裂，美国迎来了30年来首次全国铁路工人大罢工。上一次美国出现如此大规模的铁路罢工，还是在1992年，至今正好30年。当时罢工持续了整整3天，造成了近30亿美元的损失。

这是1992年的数据，放在今天，损失就不可同日而语了。美国铁路协会率先给出了估算，美国30%的货物会受到罢工的影响，涵盖了制造业、零售业、能源以及农业。其中食物和燃料运输的停摆，将进一步影响美国现阶段的通货膨胀。预计这次大罢工每天将会造成20亿美元的损失，持续多少天目前还仍未确定。

这对当前的美国来说，无疑是雪上加霜。拜登喊出的“做美国最亲劳工，最支持工人总统”的豪言壮志，今天看来更像是一个笑话。中期选举马上要来了，这无形之中又让拜登的竞争对手特朗普，抓住了竞争的筹码。只能说，这次中期选举，拜登已经没啥优势了。

说回罢工，到底是什么惹怒了美国的铁路工人？这背后，又有着怎样的一笔“经济账”？

归根结底，此事爆发的原因，还是美国国内久居不下，一直在突破上限的通货膨胀。虽然这段时间我们一直在说美国的通胀问题，但光说是远远体会不到美国民众的痛苦的。一些刚需日用品、食物等大宗商品的价格上浮几乎都在30%到50%之间，房租价格更是涨了70%，更别说能源了，电价、汽油的价格也是一路攀升。总之甭管你是政商精英还是普通民众，都能强烈感受到一点，自己口袋里的钱不值钱了。

还记得我们开头说的拜登竞选口号吗？“重建美好未来”，我们抛开美国这个形容词不谈，美国民众的未来到底在哪，这都是个大问题。只能说打脸来得太快了。

而事实上，这次的铁路工人大罢工早在7月份就开始酝酿，拜登发现苗头不对，紧急介入，利用美国总统的行政特权，要求工会进入60天的冷静期。说白了这就是慢性死亡，治标不治本，在这60天两个月里，拜登做了什么？出台了抑制通胀法案，大言不惭地称将会有效抑制通胀，然后给民众发钱，暂时消除通胀的带给民众的痛苦，最后宣布继续延长对华加征关税。

无论是美国的财政部长，还是一些权威机构，都多次劝告过拜登政府，现阶段能够解决通胀的有效办法就是取消部分对华关税，但拜登就是不听，死活不肯向中国低头。抱守着自己的政治正确，全然不管民众的死活。现在美国国内烂摊子一堆，这就是后果！美国商会已经向拜登政府发出了警告，称这场罢工将造成美国国家经济灾难。现在就看拜登如何来收拾这个局面吧，一天20亿，可没那么多时间给拜登犹豫了。（家风）