江西
近段时间，有多名奇瑞瑞虎8（参数丨图片）车主投诉，新款奇瑞瑞虎8车型存在油门踏板振动的现象，已经严重影响到驾驶安全。
“震得脚底发麻，犹如触电。”有车主反馈“就像以前那个老式手机开机时那个震动一般”。
家住河北的李先生于今年2月16日购买了一辆瑞虎8PLUS1.6T豪情版+车型，新车驾驶了仅10天，便开始“脚麻”了。
随后李先生联系了当地的奇瑞4S店，4S店检测后更换了发动机机脚，但踏板仍然存在振动问题。
4S店无奈表示这是“通病”，要等厂家给出解决方案。半个月后，李先生再次来到4S店，店内对李先生的车辆加了配重块及更换了刹车踏板。
尴尬的是，4S店这一系列维修之后，李先生的车辆不仅没有修好，问题反而更严重了，震动的幅度还更大了。
来自佛山的柳先生同样遇到油门踏板振动的问题，与李先生不同的是，柳先生被经销商和厂家告知振动属正常现象。
柳先生于2021年4月购买21款奇瑞瑞虎8，经过五到六个月的驾驶后，柳先生认为车辆有共振问题。
发现车辆问题后，柳先生第一时间联系4S店对车辆进行检查，售后人员表示：这是正常现象，不存在质量问题。
厂家和4S店的解释不能让柳先生信服，从此，柳先生开始了长达一年的维权之路。
若仅仅是偶发性轻微振动，可能是在车辆行驶的不同工况下引起的，但类似瑞虎8这类长期存在踏板振动的问题，并非正常现象。
河北的褚先生今年3月份购买了22款奇瑞瑞虎8 Plus，提车后不到10天就发现刹车踏板有振动问题。
由于多重因素影响，直到5月份诸先生才将车辆送至奇瑞售后服务部检测。
“售后服务人员说车没有问题，但是出于人道主义理念，可以更换刹车踏板。”
褚先生更换刹车踏板后，车辆的振动有所减轻，但当车辆时速达到60-80公里区间或在上坡状态时，踏板依旧会有强烈的振动感。
振动没彻底解决，新的问题又出现了。褚先生称，“刹车更换后，最大的区别是刹车更硬，需要比以前用更大的力气才能刹住。”
提到新的问题，褚先生明显更害怕，这是由于不久前车主群中有更换刹车踏板后差点没有刹停的先例。
再说几句
4S店既不能给出让人信服的技术解读，也不能彻底解决问题，车主陷入了困扰。从车主投诉来看，并不是奇瑞瑞虎8PLUS某一款而是多款车型都有类似问题。
从投诉车主来看，发生问题至今已经有一年之久，奇瑞汽车官方没有针对该问题给出任何解释，而车主投诉也在不断增多。都说奇瑞是属于技术派的“理工男”，怎么连脚踏板抖动这样的小毛病都解决不了呢？
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