北京
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最近观察到一个很有意思的现象，传统车企很少出现余承东这样让人爱恨交加的销售老总，反而销售老总感觉比企业老板还要老板。在我看来，这种老气横秋的汽车销售领导氛围应该变一变了，尤其是新势力创业者这几年的活跃，已经指出来传统车企销售的核心弊端在于销售老总不能学老板。
1、企业家都开始退居幕后，因为要为企业留一手，关注战略和发展退路；渡过商人的第一阶段；
2、销售老总要充当“售货员”，把自己的产品从一说到一百，是抗炸药包的人，真真假假中以成交论成败。余承东、李斌、李想、何小鹏还都是商人，尽管他们中有的人是老板，但终其结果是以成交论胜负，所以他们是一个级别的“销售员”，多说多被质疑，在聚光灯下被烘烤，换来企业的关注度与商品的超预期销售；
3、传统车企大部分销售老总现在比老板还老板。谁都碍于面子不敢冒头，藏在后面四平八稳，所有人应该脱稿演讲，应该把自己的产品讲出花来，应该消费者在哪他就在哪？应该让舆论知道你是谁，产品好了夸你，产品不好骂你，但一定不能找不到你。不这样，传统车企销售就输了。
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