在理想L9(参数丨图片)发布3个月后,理想宣布旗下全新智能豪华中大型SUV——理想L8即将在9月30日正式上市,价格公布后即开启大定,预计11月初正式开启交付。
单从车名上,可以知道一点:理想L8是一款定位低于理想L9的SUV车型,如果从级别来讲的话,L9为全尺寸,而L8为中大型。
如果你看过官图(申报图)就可以发现,二者几乎是一个模子里刻出来的,你能找到的差别微乎其微。封闭式前脸设计、贯穿前脸的星环日行灯、分体式大灯以及整车的轮廓、甚至包括车顶凸起的激光雷达,都与L9进行了高度复刻。
甚至有网友发起了“找不同”的活动,除了尾标之外,也只有在D柱的拐角以及车尾的细节方面找到了些许不同。
上为理想L8,下为理想L9
当然,就尺寸而言,理想L8还是略小于L9,其长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm,介于理想ONE和L9之间。
至于内饰,理想的设计师也几乎照搬了L9的风格,方向盘上方有安全驾驶交互屏,中控区域则是大屏和副驾娱乐屏。虽然还未正式曝光,但从一些谍照图可以发现,L8也有可能搭载L9同款的可制冷和加热的冰箱。至于动力,二者更是一模一样,都使用了1.5T四缸增程器,最大功率113kW。
理想L9内部
其它方面和理想L9也是如出一辙,根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置不同,理想L8将提供Pro和Max版车型。
大家对理想L8的身份很好奇,官方则通过《致理想车主的一封信》作了解读——
理想汽车正在建立更加完整清晰的产品序列,L代表增程电动平台的SUV系列,数字大小代表车型尺寸级别:
理想L9是家庭智能旗舰六座SUV(全尺寸,50万以内),
理想L8是家庭智能豪华六座SUV(中大型,40万以内),
理想L7是家庭智能旗舰五座SUV(中大型,40万以内),
理想L6是家庭智能豪华五座SUV(中型,30万以内)。
其中理想汽车的家庭智能旗舰五座SUV——理想L7,将于2023年一季度发布与交付,其车身尺寸为长5050mm,宽1995mm,高1750mm,轴距3005mm。并将采用全新的四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统和NOA导航辅助驾驶都将成为理想L7的全系标配。
简单地讲,理想L8就是缩小版的理想L9,二者尺寸不同,但都配备了6个座位;而理想L7则与L8几乎一样,但L7是大五座车型;理想L6则是更低一级别的产品。
理想的CEO也在社交平台上用iPhone和住房面积对理想的四台车定位进行了阐释。
至于理想L8与理想ONE的关系,官方也证明了理想L8就是全新一代理想ONE。
对于理想汽车而言,理想ONE称得上是开疆拓土的车型。
去年,理想仅凭借理想ONE一款车型,就拿下了2021年造车新势力单车销量冠军。数据显示,理想ONE在2021年交付了90491辆,同比增长177.4%。而从交付至今,它已经成功拥有了逾20万用户,与此同时,该车创造了一个新记录:中国汽车历史上首个单价超越30万,且月销破万的车型。
但随着理想ONE与理想L8的新旧交替,也给终端销量带来了不小的影响。在刚刚过去的8月,理想汽车仅交付新车4571辆,全部为理想ONE的销量,因为理想L9尚未真正开始交付给用户,这个数据创下近一年来新低,仅高于疫情最为严重的4月份。
而在前段时间,千余名车主集体投诉理想汽车欺骗销售的事件闹得沸沸扬扬。事件的起因是理想汽车在未有预兆的情况下突然宣布理想ONE汽车将停产并降价两万元,引起诸多近期原价购车车主的不满。而引发此事件的导火索,就是理想ONE的换代车型理想L8,即将面世。
由此可见,理想L8(理想ONE)对于理想而言是一款“压舱石”级别的车型,它未来的销量,将影响到理想汽车在造车新势力当中的排名。
从产品端来看,理想L8的销量潜力也非常巨大,作为理想ONE的换代车型,它不仅在动力上采用了更强劲的1.5T四缸增程器,而且内部的配置和功能也向L9看齐,在实用性和智能化方面得到了极大的提升。同时,作为比L9低一个级别的车型,理想L8的价格将成为最大看点,如果延续理想ONE的价格范围,那么L8重新回归月销万台的俱乐部,只是时间问题。
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