解读全新奥迪A6L，42.79万起，外观升级+3种动力可选，值得买吗？

作为过去官方的标配车型，奥迪A6L（参数丨图片）通过换代完成了稳重感的褪去，转而通过运动化逐步渗透到更年轻的消费市场，如今23款奥迪A6L已经正式上市，改款后的车型更具有个性化的独特设计，目前新车在售12款车型，售价42.79—65.58万，一起来看看吧。

由于是改款车型，因此23款车型并没有在轮廓上做过多改变，仅在细节上进行了调整，车头部分的六边形大嘴格栅依然保持，但在内部结构上提供了两种选择，致雅型车型依然保持了横条设计，但饰条进行了加粗，动感型版本则换为了星光点阵样式，前包围两侧的导流槽也新增了镀铬装饰，两个版本的车头样式可满足多年轻段的需求。

新车侧面变化相对较小，两段式的腰线不仅展现出前后轮拱处的力量感，更凸显了车身的修长，车门下方略微带有内凹处理，上扬的裙线则刻画有力，还增加了一些俯冲效果，除顶配车型外，动感型在标配的轮圈尺寸上要比致雅型大上一号，轮毂造型也更加运动。

车尾部分的变化主要集中在下包围上的镀铬装饰，23款车型重新勾勒了两侧的排气造型，不过依然保持了沉稳大气的风格，尾灯部分没有改变，作为灯厂的奥迪依然为A6L搭载了全LED的爪式灯组，转向灯也带有流水效果，灯组间依然嵌入了一根镀铬条做装饰，如果能换为A8L上的那套尾灯就更加霸气了。

23款车型在车内的变化同样集中在细节处，中控台整体的造型并没有改变，车内依然采用了三块屏幕组合的设计，体现出应具备的科技感，台面利用空调出风口的横面作为分隔，下方的台面有明显的浮雕式立体凸出，车内的大面积饰板采用了碳纤维或木纹风格，一些案件也由塑料件升级为了镀铬材质，细节的提升让车内更加沉稳大气。

10.1英寸的中控屏集成了奥迪最新的MMI智联系统，黑色为主题的界面风格搭配模块化的功能分区显得高雅而清晰，车机拥有流畅的响应速度和清晰的显示效果，同时每一次按上去都会有“滴答”的振动和声音回馈，车机内配有常规的GPS和多媒体功能，同时支持CarPlay手机互联，车联网的加入也可带来更多的功能拓展。

动感型和致雅型在车长上略有差异，分别为5050*1886*1475mm和5038*1886*1475mm的车身尺寸，轴距均为3024mm，两个版本的座椅在头枕和面料上同样略有差异，动感型加入了Alcantara和Nappa材质拼接，看上去更显高级，后排能为183cm的乘客提供2拳有余的腿部空间，头顶则有2指左右余量，地台中间有明显凸起，后排满坐三人时略显紧凑。

由于前排空调调节区域换成了触控屏设计，因此牺牲掉了部分的储物格空间，挡把右侧配有带盖板的杯架，方向盘左侧带有一个深度可观的证件盒，扶手箱深度较浅，并配有相应的接口，适合放置手机等物品，后备厢容积430L，可容纳20/24/28英寸三个行李箱，左侧配有单独的网兜，可放置一些易滑动的物品。

23款奥迪A6依然提供了高低功率调节的2.0T及3.0T三款动力选择，分别可输出140kW（190Ps）/180kW（245Ps）/250kW（340Ps）的最大功率，相比老款，2.0T高功率版本最大功率有所升级，全系继续匹配7DCT变速箱，以45TFSI版本为例，新款车型在驾驶感受上并没有太多不同，跟脚的油门设定能带来轻快的动力输出，变速箱的匹配炉火纯青，低速区间也不会有太多闯动发生。

前后多连杆的悬架结构设定以稳为主，在经过连续颠簸和起伏路段时，悬架可以轻柔地化解掉多余的振动，同时可以轻松抑制长波路段带来的抛跳感，转向的设定更为细腻，相比上一代车型过于轻盈的设定要更沉稳一些。

改款后的奥迪A6L在细节处有明显的升级，无论是外观更有个性化的年轻装饰还是内饰更加精致沉稳的细节搭配，都让这辆车摆脱了过去“老干部”的形象，不知道你对奥迪A6L的这次改款怎么看？