日前,我们从埃安AION官方微信公众号处了解到,广汽埃安AION Y PLUS将于9月27日上市。要知道广汽埃安AION Y的空间已经在同级别中即使不算最大,也属于前几位的车型了,就在这个基础上,广汽埃安继续“加码”。
据悉,新车已在此前完成申报,而在外观内饰方面并没有大改。既然名为“PLUS”,新车车长相比AION Y的4410mm有所加长,但两车轴距相同。Plus车型的长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距2750mm。预估更多空间将会出现在车尾箱上,这属于家用无敌了。
动力部分,该车将搭载最大功率150kW的驱动电机,而在售的AION Y全系配备最大功率135kW的电机。目前工信部未公布该车的续航信息,但我们猜测AION Y PLUS相比在售的AION Y在续航部分不会有太大差别,最多上涨小许。
早在去年3月,AION Y预售时便立下两个“小目标”,并以日均400+的订单销量成绩展示出实力。8月,AION Y便达成了第一个小目标:月销突破5000台,成为A级纯电SUV销冠。同年11月,AION Y提前完成了当年的订单目标。
今年3月,AION Y以终端交付近万台的成绩登顶,很快在8月,AION Y累计销量突破10万,实现“15万级纯电SUV首个10W+”的创纪录成绩。AION Y的热销与其大空间有极大关系,但摆在埃安面前的就是品牌向上,及高端化。所以埃安推出PLUS车型,就是想要争取更大的利润,同时增强AION Y系列的竞争力。
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