35.88万元起，红旗HQ9算不算中国品牌MPV天花板？

高端MPV市场又多了一员猛将，这一次是红旗HQ9。

今日（9月21日），红旗HQ9正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为35.88-53.88万元。无论是从设计，还是舒适性，亦或是价格，红旗HQ9基本算得上目前中国品牌MPV中的“天花板”级别了。下面，就跟圈哥一起来看看新车都有哪些亮点吧。

外观大气、豪华

近来，红旗品牌在设计这块的进步大家有目共睹，红旗HQ9自然也延续了这个优良的传统。第一眼看到红旗HQ9时，你会发现整车设计非常大气，尤其是直瀑式进气格栅的设计，配合四周的镀铬装饰，让整个前脸看上去非常有辨识度。红旗LOGO依旧位于中网中央，搭配两侧犀利的前大灯，气势一下就有了。

来到车身侧面，整车的线条曲线比较优雅，尤其是双腰线的设计，让整车多了一些新鲜感。同时，车窗、侧裙等细节处，还配备了镀铬装饰进行点缀，质感得以强化。而多条辐的轮毂设计，也起到了加分作用。来到车尾，依旧是家族式设计风格。贯穿式尾灯搭配镀铬装饰，这一点还是比较抢眼。而车顶镂空设计的扰流板，则营造出一种高级感。

身板、舒适性同级领先

对于一辆MPV车型而言，舒适性必须重点关注。红旗HQ9的长宽高分别为5222/2005/1892mm，轴距为3200mm。从车身身板来看，红旗HQ9优势无疑更加明显，毕竟诸如传祺M8（参数丨图片）与腾势D9等车型的轴距仅仅在3.1米左右，这也意味着红旗HQ9空间表现更加值得期待。

这里圈哥重点给大家聊一聊二排空间。首先，二排座椅看起来非常厚实，头枕两侧还配备了侧翼，显得更加舒适。当然，像两侧扶手、腿托等配置也没缺失，再配合16向座椅调节、按摩功能、“管家式”扶手屏等功能，舒适性进一步提升。同时，前排座椅靠背还配备了小桌板，商务办公也是可行的。值得一提的是，该车的第三排也提供了电动调节座椅，这一点非常少见。

内饰、动力主打实用

打开车门，红旗HQ9的内饰设计算不上惊艳，毕竟后排的舒适性才是它的焦点。不过，像全新样式的三幅式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏等设计也没有缺失，科技感也还行。中控下方保留了空调、多媒体系统等物理按键，操作起来更加顺手。

值得一提的是，该车还搭载了自主创新的红旗智联3.0系统，除了支持车联网、空调以及座椅等功能控制外，还可支持车辆与手机位置实时共享服务。当然，同级首创整车级智慧OTA也是一个加分项，真正做到常用常新。此外，该车提供了无线充电、香氛系统、融合了自动紧急制动等功能的驾驶辅助功能、360°全景影像、流媒体后视镜等实用性配置。

动力上，红旗HQ9搭载了一套2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率达185kW，最大扭矩为380N·m，与之匹配的是8速手自一体变速器。得益于全铝轻量化、低摩擦等技术加持，整车油耗表现突出。同时，该车还首次应用了频率敏感减振器，再配合高阻尼控制臂液压衬套、高阻尼解耦双侧发动机液压悬置，进一步提上了整车驾驶平顺性。

《车壹圈》认为，一方面，近年来，随着来二胎、三胎政策的放开，不少中产家庭对于中高端MPV的需求开始释放。另一方面，商务接待需求也一直比较旺盛。这也使得很多中国品牌都瞄准了这块蛋糕，诸如新一代M8、腾势D9、极氪009等新车市场关注度都比较高。当然，红旗自然也会例外。

回到红旗HQ9来看，新车外观设计大气、空间表现优秀、智能科技丰富，产品综合实力不容小觑，对于日常家用或者是商务接待而言，都是一个不错的选择。未来，相信在红旗品牌强大的市场号召力，红旗HQ9的身影很快就会出现在大街小巷中。