上汽大众与一汽大众区别是什么？听老司机说完，后悔买早了

在中国，大众汽车分为北方大众和南方大众，即南方的上汽大众和北方的一汽大众。对于他们两家公司的差异和质量，网上也有不同的看法。作为大众汽车的前员工，今天我就来说说南北大众汽车的区别。

在同一个平台下，上汽大众会根据中国的具体情况进行相应的调整，无论是底盘还是发动机，还是其他配置，比如帕萨特。事实上，帕萨特本质上并不是欧版帕萨特的车，而是与美版帕萨特的姐妹车。这就是区别。

一汽-大众不同。中国有句俗话，一汽-大众才是真正的德系车。事实上，这种说法并非没有道理。要知道，一汽在引进产线的时候，更多的是考虑到汽车的本质，也就是直接把欧洲产线直接带到中国本土化，这其实是缺乏国人需求的。

一汽大众有限公司是由一汽集团公司与德国大众共同经营的大型汽车生产企业。成立于1991年2月6日，一汽集团公司持股60%，德国大众集团持股40%。%的股份。其中，德国大众持股20%，奥迪持股10%，大众投资有限公司持股10%。

一汽-大众是我国第一个经济规模建设的现代化乘用车产业基地。虽然一汽-大众和上汽-大众都是大众的合资企业，主要技术来自德国大众，但在中国，一汽和上汽的造车理念完全不同。一汽-大众在造车方面更加自律。

德国风格的造车理念更加严谨，德国大众的标准执行也比较严格。相比之下，上汽大众在造车方面更加理智或者更加圆滑。它将根据中国人的喜好和购车观念对车型进行微调，还有很多卑鄙的操作，比如为了利润而减少配置。

德国大众觉得上汽大众有自己的看法，所以比较难驾驭。在产品分布上，更倾向于一汽-大众。我们还发现，迈腾、高尔夫、速腾、CC与德国本土车型基本一致，而上汽大众更倾向于一汽-大众。

只有途观和POLO比较正宗，帕萨特是美版，最新一代刚刚和迈腾同平台。而像朗逸、凌度、朗景、朗兴都是为国内打造的，并非全球车型。此外，一汽-大众也拥有奥迪这样的豪华品牌，之前的迈腾甚至和A4L同线生产。

所以在产品零部件上，即使是捷达这样的入门级车型的零部件也有奥迪的影子。上面有标志，所以看看零件。供应商与奥迪相同。我们先来看看销量。上汽大众一直遥遥领先。一般情况下，它的月销量比一汽多两三千。

虽然有车主说一汽-大众的质量更好，但在销量上，一汽一直比较落后。然后是成立时间的差异。上汽成立于1985年，因此多年来的口碑和影响力也非常好。这也决定了上汽大众在消费者心目中的地位绝对是最好的。

尤其是当年推出的桑塔纳，更是走遍大街小巷，成为了人们心中的汽车。在目前的车市上，上汽大众和一汽大众都有自己的热门车型，但彼此的大部分车型都能在对方找到对应的兄弟版本，而且都使用相同的平台、相同的技术、相同的设计风格。

如果要谈区别，只能说市场认可度略有不同。可以说同款车在上汽大众旗下卖得很好，但在上海大众可能卖得不好。以上就是小编对于上汽大众和一汽大众区别的分析，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。