整车/三电终身质保！奇瑞QQ冰淇淋：同级一个能打的都没有

你还记得“技术奇瑞”这个称号是从什么时候开始的吗？

掐指一算，我的经历要追溯到2003年，那是个还没有宏光（参数丨图片）MINI EV、大家普遍把微型车叫做“老头乐”的年代，奇瑞用QQ这个王炸，给无数消费者树立了好感，包括我自己。独立开发、低价销售、无需技术转让费......现在回过头去看，当年的奇瑞是真舍得给QQ下血本，“技术奇瑞”也从那时候开始成了共识。

后来嘛，eQ跟小蚂蚁算是接力棒，虽然热度没有想象中那么高，但是好歹产品没有断档，况且还都是新能源。

照这么看下来，如今的奇瑞QQ冰淇淋可以看作是又一个接力选手，不过故事的发展颇有不同，至少7月份和10月份的那两场预热，奇瑞QQ冰淇淋都做的很好看，前者是7小时27分完成1万台盲订订单，后者则是24小时获得15624份订单。很明显，奇瑞QQ冰淇淋就是大家常说的“未播先热”。

问题就来了：为什么奇瑞QQ冰淇淋能出圈？

我们先看看消费者是怎么评价的：

“奇瑞QQ冰淇淋可以是父母送给孩子的成人礼，价格虽然不昂贵，但作为人生第一台车，可以给孩子起到激励作用”

“QQ冰淇淋很适合用来当做送给TA的生日礼物，遮风挡雨，冬暖夏凉，代表了你浓浓的爱意”

“如果要选出送给父母的孝心礼物，QQ冰淇淋挺合适的，价格亲民，用车成本低，老人用来买菜接娃都方便”

果然是微型车，明面看起来QQ冰淇淋在消费者眼里是老少皆宜。当然了，要是你货币三家，会发现那些热卖的产品也差不多如此，比如最经典的五菱宏光MINI EV。

不管怎么样，你都很难否认五菱宏光MINI EV的战绩，当下能用销量与之抗衡的产品，是没有的。按理说，珠玉在前的情况下，消费者一般不太愿意当小白鼠，那么奇瑞QQ冰淇淋是凭什么“弯道超车”的？

配置？

续航？

外观？

空间？

对，但也不全对，有一个最重要的点都被忽略了——质保。

奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV最大的区别，就是质保政策不同。奇瑞QQ冰淇淋无论“整车”亦或“三电”，都是终身质保；而五菱宏光MINI EV，只有三年或12万公里的三电质保。

很明显，奇瑞QQ冰淇淋是更有诚意的，而这份诚意在很大程度上也影响了消费者的购买决策。中金最新发布的一份调查报告显示，86.74%的微型车用户最看重的点是车辆的质保政策。从这个角度来审视奇瑞QQ冰淇淋的故事，你也就不会奇怪了。

问题又来了：终身质保和非终身质保，区别真的很大吗？

大部分人都知道，纯电动汽车的成本大头是“三电”，即电池、电机和电控系统。但大部分人不知道的是，这个所谓的“大头”比例到底是多少。

根据乘联会公布的调查数据，通常情况下“三电”成本占到了纯电动汽车全车成本的50%~60%，其中电池的成本最大，可达到35%~50%。

了解了这个，接下来的数学题就很好算了。假设你花3万块买一台宏光MINI EV，一旦超过质保期限而“三电”又恰好出现问题，那么最终的结果只能是你自己出钱维修，这个成本可以是几百元、也可以是一两万。这时候经典的“火车难题”就来了：你是要花钱维修呢，还是要存多点钱再买一台新的呢？买新的，万一以后又得经历一遍同样的情况该怎么办？

很纠结是吧！如果主角换成了奇瑞QQ冰淇淋，就不存在这样的顾虑。

其实关于“三电”的成本，此前长城旗下的欧拉已经用实际行动作了说明，黑猫和白猫之所以停止接单，核心原因就是“三电”成本上涨。之前欧拉的统计数据是，每卖出一台黑猫/白猫，亏损都在万元以上。这个数字对车企来说是很难接受的，对消费者来说更是如此。

所以你大概能明白，为什么对价格敏感的国内消费者会投入奇瑞的怀抱了吧。

既然说到这里，有必要再给大家剖析一个问题：为什么奇瑞有“终身质保”的底气？

两个字：追求。

随便说几个配置：100%高强钢焊接、封闭笼式车身结构、交互式防撞梁、前纵梁增加吸能盒、左/右前门采用一体式压铸铝合金骨架、2D/3D涂胶视觉系统、国内TOP级锂离子电池、50项质量专项验证......这么多强因素加在一起，足够让奇瑞QQ冰淇淋可以大声喊“我养你啊”，也足够让QQ冰淇淋成为同级标杆了。这并没有夸大成分，之前J.D.Power发布的《2022中国新能源新车质量排名》中，QQ冰淇淋就是细分市场的冠军。

买或不买，在奇瑞这里已经不是一个问题，更多时候你需要想的，只有“到底什么时候买”。

江湖车评：

很早以前，连宏光MINI EV在内的一众微型车，打出的营销噱头都是“中国版K-Car”，只是现在再重新去看，奇瑞QQ冰淇淋多少显得有些特立独行。应该说，QQ冰淇淋想要做的是C-Car，而且将来很有可能会成为“日本版的C-Car”。诚意，奇瑞已经给到了，至于“麻雀虽小，五脏俱全”这句赞美，我想面对奇瑞QQ冰淇淋的话咱们还是换个形容词吧，毕竟覆盖面已经不够了。