浙江
我是最航运丹尼斯，集运市场走势与最航运年初预测保持一致不再赘述，我们现在需要做的还是预先一步 纯航运本身强周期的本质属性是无法改变的，而且运营和产品服务会越来越趋同质化。 差异化战略的四个方向就是昨天所写的 1、以客户体验为中心的供应链推动业务增长 2、真实履行环境和社会承诺 3、数字化转型下实现实时的分析决策和执行 4、提供灵活宽容的工作体验创新激发协作
1、回到今天主题就是，在集装箱运营和产品服务越来越趋同质化的今天，客户或者客户的客户终端消费者可能会为了什么买单呢？ 对整个产品生命周期和端到端运输的绿色环保和社会可持续性的期望是越来越高的，产品和航运物流供应链采购者将优先采购已证明真实履行承诺的公司这是趋势。这甚至可以说是政治任务！
2、比如今天MSC公告 “地中海航运已采取重要行动，通过根据科学家和海事部门以及其它主要参与者的建议修改导航指南航行路径，帮助保护在斯里兰卡沿海海域生活和觅食的蓝鲸和其他鲸类动物 ” 这意味着为了避免与濒临灭绝的蓝鲸发生潜在的碰撞，世界上目前运力最大的集装箱班轮公司为此改道。
图文无涉
3、MSC表示，该行动是对国际动物福利基金会 (IFAW) 与其他团体和大学进行的研究的回应。途经斯里兰卡沿海水域的船只现在将从之前的航线向南改道行驶约15海里。
4、IFAW在一份报告中表示，在斯里兰卡南端的印度洋全年都可以发现蓝鲸，由于通常的国际航道直接穿过大多数鲸鱼聚集的区域，因此发生碰撞的风险很高。
5、MSC的自愿改道不会直接影响其他航运公司，但倡导者希望他们的决定有助于导致默认航道的永久性改变，从而影响所有船只。据IFWA称，对该地区蓝鲸种群进行的研究发现，调整航道可以将船只撞到鲸鱼的风险降低95%。
6、蓝鲸是目前已知的地球上现存的最大动物，长可达33米，重可达181吨，光一颗心脏就有汽车那么大，寿命可达70到80年。国际自然保护联盟将蓝鲸列为濒危物种，并指出该物种在1960年代被猎杀到濒临灭绝的边缘，目前全球蓝鲸不到50头。这意味着撞死一头就至少占到总数量的2%！
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