9月6日,在华为Mate50系列及全场景秋季新品发布会上,华为打车服务Petal出行正式上线。
据了解,Petal出行基于华为自研地图引擎,通过HarmonyOS服务卡片的形式提供服务的,无需安装应用。用户可以通过快应用、手机的负一屏、桌面服务卡片、本地搜索等多种入口进入打车服务,同时支持语音打车,可以非常便捷的帮你更好打到车。
Petal出行与美团、高德一样,是一个聚合打车服务平台,现已接入阳光出行、首汽约车等多家优质服务商。从官方获悉,阳光出行在北京、上海、深圳、天津等全国100+座已开通运营城市均全量接入华为Petal出行,为其出行版图提供合规运力支持。此次全量接入,也代表着继北京、深圳、南京3座城市开放测试以来,华为Petal出行覆盖的城市将拓展至100+个。
Petal出行向全国市场扩张,部分原因当然是为了帮助华为“开源”,开源的方向瞄准网约车赛道,还是因为该行业存在一定的红利。自2021年7月滴滴下架以来,网约车行业风云变幻,不少二线品牌纷纷发力,以图抢占滴滴的市场份额。除此之外,华为入局网约车市场还有一个潜在的优势,就是拥有海量的存量流量。
当然了,华为毕竟不是专业的互联网企业,因此,为了较快地推动Petal出行向全国市场扩张,所以选择与阳光出行等大的全国性平台合作,试图再次搅动网约车市场。如今,网约车这块大蛋糕不断被分食,大家觉得究竟哪家会笑到最后呢?
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