陕西
一个月前，网上流传出了下面这张图。
一看就是运-20换发的新照，机号分别是7811和7813号，其中，7811号是运-20B，7813号是运油-20B（注意机翼下有加油吊舱）。
其实，今年3月12日CCTV13新闻频道的《军情时间到》节目曾披露运-20换装了新型国产发动机，即大涵道比涡扇发动机WS-20，并配发了换发后的运-20图片。
对比之下，还是换装“大酒桶”后好看
据公开资料介绍，WS-20是以WS-10“太行”发动机的核心机为基础发展而来的高涵道比无加力后燃室的新型发动机，它与以F101军用发动机核心机发展而来的大名鼎鼎的CFM-56发动机处于同一技术水平，其综合性能明显优于D-30KP-2发动机。
但是今天航空工业官微发布的一张图，引发了网友的热议。
这 张图，初看之下，感觉很大， 以为是WS-20。
如果真是WS-20的话，这可是WS-20高清照首次官宣。以前，网上流传的WS-20，其发动机口全是有堵盖的。
跟下面这幅图，是不是很像
不过也有人质疑，通过人与发动机的比例，推测不是WS-20，因为WS-20要比这个大得多。
我仔细看了一下叶片数量，是24片。
有人会问，图中不是两个人挡住了部分叶片吗，怎么数出的24片？
其实很简单。
图中的这四条“接缝”，把发动机唇口四等分，四条“接缝”对应4个叶片，每两条“接缝”之间对应的5个叶片，所以总共加起来是24片。
但是，现在空军服役的运-20，其配备的发动机，叶片数量是跟俄制发动机D-30KP-2一样的，是26片。
那么，问题来了，这次航空工业官微中发布的图片，肯定不是D-30KP-2，但尺寸似乎又小于WS-20，难道是D-30KP-2国产后的WS-18
欢迎大家讨论。
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