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长城下半年新车前瞻:两大重磅轿车来袭,还有“省油版”坦克300

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长城汽车发布了8月的产销数据,共销售新车88226辆,同比增长18.81%。其中,海外销售15374辆。综合来看,今年截至8月,长城汽车20万元以上车型销量占比提升至14.41%,智能化车型销量占比提升至85.59%,三大技术品牌车型销售占比提升至70%,均创历史新高。

据曝光信息显示,长城下半年还将推出多款重磅车型。到底有哪些“重磅”选手,下面疆哥就带大家先睹为快。

1.欧拉闪电猫参数图片

看点:欧拉版 " 帕拉梅拉 "

其实早在2021年广州车展欧拉闪电猫准量产版就已经亮相,而且已经完成了工信部申报,今年的成都车展欧拉闪电猫再次亮相,整体设计元素也没有变化,依然有种 " 保时捷帕拉梅拉 " 的既视感,不过头灯灯腔内部结构中加入了透镜、日行灯等元素。

侧后方看过去,整体造型很拉风,溜背式的设计看起来要更加的低趴,车窗周围用镀铬加以装饰,看起来要更加的有档次,新车也是采用了隐藏式门把手。

尺寸方面,新车长/宽/高分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm,定位轿跑车型。

内饰方面,闪电猫采用双色设计,采用大量皮质包裹,搭配三炮筒式液晶仪表和悬浮式中控屏,豪华感和科技感都不错。一体式的中控台上,集合了按键和旋钮,适合驾驶员盲操。

动力方面,闪电猫将推出两种不同的版本,分别是搭载最大功率150千瓦的单电机版本,以及双电机四驱版本。

续航里程方面,分别提供了63.87kW·h和79.62kW·h两种不同容量电池组,CLTC工况续航里程分别为500公里和600公里。值得一提的是,欧拉闪电猫还将带来ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统。

2.机甲龙

看点:四颗激光雷达 + 续航超 800km

新车此前给出的售价为 48.8 万,并全球限量 101 台,从这个价格来看,长城前期应该是想先拔高品牌定位。近日,工信部公布了沙龙汽车首款量产车型机甲龙的申报信息,新车虽然是一款电动车,预计量产版也将于近期上市。

量产版与概念车基本一致,尾部采用贯穿式尾灯、大型扩散器和装饰排气,全系标配20英寸轮毂,并配备Brembo卡钳和米其林高性能轮胎,造型相当拉风。

尺寸方面,新车长宽高分别为5240/1950/1495毫米,轴距3040毫米,保留4门5座布局,定位“高性能机甲战跑”。

智能配置方面,机甲龙配备了四颗华为96线混合固态激光雷达,同时搭配12颗超声波雷达、1个独立高精度单元和7颗800万超高清摄像头在内的感知硬件。此外,新车的NPU算力高达400TOPS,CPU算力高达440K DMIPS,可以实现高度自动化的辅助驾驶系统。

动力则将搭载前后永磁电机,综合最大功率405kW,峰值扭矩为750N·m,最快 3.7s 破百。动力电池搭载的是宁德时代镍钴锰三元锂电池,CLTC 工况下最大续航里程 802km。据此前消息,新车支持800V/480kW的高压平台,充电10分钟续航401km,15分钟续航545km。

3.魏牌圆梦

看点:复古老爷车

圆梦的整体造型圆润复古,很明显参考了上世纪汽车的造型,给人的感觉就是上世纪初上海滩的老爷车。

车侧部分,外凸的轮眉有浓浓的复古味,圆形的镀铬轮圈和镀铬饰条,也同样呼应了主题。车身尺寸方面,圆梦的长宽高为4830/1995/1725mm,轴距为2915mm,空间相当宽敞。

车尾处直接采用大溜背设计,中间还有独特的“小书包”设计,为尾厢增加了一定的储物空间。圆形尾灯组、镀铬后保险杠,同样呼应了前脸复古的风格。

相比外观,内饰方面更具“科技感”。中控三块大屏相连相当抢眼,方向盘造型独特,在科技中还融入了复古元素。

动力方面,圆梦将采用1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率115kW,两驱版本的纯电续航里程为195km,四驱版本为169km。至于其它相关信息,还有待官方进一步公布。

4.长城山海炮

看点:国产全尺寸豪华越野皮卡“天花板”

“山海炮”基于坦克500升级而来,设计也源自坦克500,在车头设计上尤其明显,有一组非常相似的头灯和一个巨大的镀铬进气格栅,中间镶有巨大的长城炮车标,气场十足!

车身侧面,整体设计风格较为简洁。尺寸方面,新车的长宽高分别为5440/1991/1924mm,轴距为3350mm,定位全尺寸皮卡,主打性能和豪华。同时新车还配备了电动侧踏,采用19英寸多辐式轮毂,搭配马牌265/55R19轮胎。

尾部设计则相对简单,典型的皮卡造型,但山海炮国内首创了“三开门式尾门”,后挡板对开+平开设计,可实现多场景使用。

内饰采用较为豪华的设计,采用大量的皮质包裹,搭配大面积的木纹饰,整体豪华感不错。另外,14.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,类似坦克系列的电子挡把,且支持循迹倒车和自动泊车入位功能,科技感直接拉满!

动力方面,长城汽车将为山海炮提供三种不同的动力选项。包括2.0升四缸涡轮增压的油电混合动力、2.4升四缸涡轮增压柴油,以及3.0T V6+9AT带博格华纳4A+LOCK四驱系统。据官方此前透露的预售价格,或在35万起售。

5.坦克300 HEV

看点:“省油版”坦克300

坦克300有多火,相信不用疆哥赘述了。在如此狭小的细分市场,长城都没想到坦克300会成为一款现象级的车型,以至于当订单砸在自己身上,产生了产能不足,停止接单/停产的幸福烦恼。

坦克300的硬实力是毋庸置疑的,不过前段时间网上有些关于“高油耗”的声音。为此,长城适时地推出了HEV版本车型。新车基于越野超级混动架构打造,搭载 2.0T 米勒循环发动机及 9HAT 变速器,拥有 224kW 最大功率和 640Nm 最大扭矩。

城市驾驶时电机直接介入,让起步和加速更迅猛,百公里加速进入 9s 以内;同时,电动机的加持还大大降低了拥堵过程中的油耗, WLTC 工况下百公里综合油耗低至 10L 以内,结合能量回收系统,在城市工况下油耗更低可以做到9L 以内。

小结

回顾这两年,相信大家也能感受到,长城推新车的速度确实是快。此外,坦克、沙龙品牌也横空出世,核心技术柠檬、坦克和咖啡智能三大平台持续跟进,设计风格上也是百花齐放。如此这般扩张,在自主品牌中可以说是数一数二的。至于市场会有怎样的反馈呢?咱们持续跟踪报道!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区分享你的看法。

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