9月10日,我们获取了一组东风日产奇骏(参数丨图片)e-POWER的申报图,新车采用的是增程式动力系统,它的发动机不直接参与驱动车辆,只起到发电的作用,采用的是电机驱动,发动机只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动。奇骏e-POWER采用的是1.5T的三缸发动机,不过这套发动机可能不会被人诟病,因为它不参与驱动车辆,所以不存在抖动较为强烈的问题,但是如果你很在乎车上装载有三缸发动机那就没有办法了。
东风日产奇骏e-POWER车型和普通燃油车相同,采用了最新家族化的设计语言打造,新车的前脸的部分表现得很粗犷,它采用了一个倒梯形进气格栅,格栅的两侧采用了黑色和镀铬的装饰条覆盖,进气格栅上的装饰显得有些粗犷。新车采用的是分体式大灯组,它的主灯采用了锯口式的风格,前脸的底部采用的是粗犷的包围。新车的车身侧面看起来很干练,采用悬浮效果车顶,D柱采用了带拐角式的设计,车底部还有粗犷的包围。
东风日产奇骏e-POWER的车尾部很有层次感,中间是一个明显的凹槽,像峡谷一样,新车的底部采用了较为粗犷的设计,底部有银色的护板。新车采用的是前倾式的后挡风玻璃,尾灯的风格也比较粗犷。
在申报的细节方面,我们可以看到新车可选择全景天窗,它的车轮毂也有不同样式可选择。在动力方面,新车搭载的1.5T三缸发动机的最大输出功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米;电机方面,新车的前电机最大输出功率为150kW,峰值扭矩为330牛·米,后电机最大功率为100kW,峰值扭矩为195牛·米。
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