8月车型投诉榜公布！哈弗学奔驰搞收费、宝马被“阉割”？

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最近，8月份的车型投诉榜正式公布，本次上榜的车型中，自主品牌的车型占比比较大，其中长城哈弗占大多数，其次就是宝马、比亚迪等车型。而本次投诉榜单中，多数车型涉及的问题基本集中在车机方面，唯一在三大件方面出现问题的也只有丰田！下面我们进入正题！

01 长城哈弗F7（参数丨图片）/F7x

首先，长城哈弗F7排名第一。具体问题呢，主要是车联网被曝收费，一年需要收398元，三年999元。实际咧，我们在调查后发现，其实这款车型车联网本身免费3年，此前不少地区的销售也有提前说明，不过，车主不解的问题主要是远程启动功能也受到影响，毕竟该功能本身就是标配，对此表示很不合理。

类似的问题，其实也算常见，奔驰后轮转向就是个很好的例子。但是车主投诉，其实最主要的点就是，车子娱乐系统收费没什么，但标配的功能，你却跟我说要“充会员”才能用，那怪不得人家要投诉咯。

02 宝马X3

排名第二的车型，宝马X3。包括宝马X3在内的还有下面的5系以及进口4系，而投诉的主要问题就是宝马“欺诈销售，与宣传不符”，早前宝马官方宣传的ID7系统，车主在使用后发现实际上是“阉割”版。

不过，这问题不止这一个月，6月份宝马X3就因为这个问题上了投诉榜第一，然而到现在还没得到解决，宝马也差不多得站出来解释一下了。

03 吉利星瑞

排名第三的吉利星瑞，主要问题就是车机卡顿，有一说一，吉利系的车机的确都有这个问题，这也搞得和其它同级别车型格格不入，这个问题要怎么解决呢？无非就是升级硬件，不过我估计吉利暂时也解决不了，毕竟这要一动，那就得全动了。

但话又说回来了，吉利在车机上真得下点本，身边已经有不少朋友因为车机问题而被劝退了，如果车机再好点，销量不就蹭蹭涨咯。

GoLight点评

总结一下，本次排名前十的这十款车型中呢，除了丰田陆放因为发动机的后机脚设计存在缺陷的问题导致发动机噪音大问题外，其余多数车型基本都是车机系统方面的问题，可见自主品牌的三大件的技术也有所提升，值得表扬。还有唯一的清流“比亚迪”，问题还是那个问题，交付不及时，虽说这是“幸福的烦恼”，不过比亚迪的进展还得加快。

当然，虽说条件是越来越好了，但消费者的需求依旧是重点，作为车企也需要多去协商解决，可别“两耳不闻窗外事”！

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编辑：大丸子