产品力再进化，全新福特探险者上市

历代福特探险者（参数丨图片）凭借着很懂用户的产品力与高性价比，备受消费者青睐，在9月6日，全新福特探险者正式上市，售价区间为30.98-37.98万元，共推出4款车型，提供六/七座布局可选。

造型依旧霸气

新款探险者定位于中大型SUV，而且外观部分相较现款有了明显改动，包括前后大灯以及保险杠造型等，显得精致感更强，同时车身轮廓也保持了现款那硬朗方正的设计，依旧霸气十足。

新车的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距达到3025mm，尽管在北美地区属于中等身材，但在国内市场却称得上大块头了，整车气场丝毫不输类似尺寸但售价接近百万的BBA车型。而且有了ST-Line套件的加持，也让它看上去更年轻动感。

智能化媲美新势力

如果说造型给人一种震慑力，那么车厢则主打科技感与豪华。熟悉福特的朋友相信一眼就看出来不同，中控台整个布局都发生了改变，中控屏幕由现款竖屏改为超长连屏，与EVOS、新蒙迪欧一样。

这块几乎贯穿整个驾驶舱的27英寸屏幕内置福特SYNC+2.0智行互联车机系统，本土化做得很好，支持像导航、爱奇艺、QQ音乐等等主流第三方应用，还有超高识别率的语音交互等，直接与新势力产品看齐。

推荐六座车型

一般来讲，像这类六/七座车型无论是MPV还是SUV，我都更推荐六座版本，因为第二排既能够获得相对舒适的乘坐感受，而且乘客进出第三排也更便捷。

如果不是满载情况下，像新款探险者拥有如此大的内部空间和高配置，完全可以当成大四座车型来用。第二排两张独立座椅带电动调节与翻折，还有独立空调和座椅加热，无论是腿部、横向还是头部空间都相当宽裕。

当户外露营或运载大件物品时，放平第二三排座椅后拥有2487升超大空间，而且可以形成相当平整的地台，从“大四座”秒变“房车”。

更高级的纵置后驱平台

动力部分依旧搭载2.3T涡轮引擎，匹配10AT变速箱，最大输出276马力，峰值扭矩达425牛·米，后驱与四驱车型可选。官方称百公里加速仅为7.6秒，而且日常加92号汽油即可，没有许多德系那么“娇生惯养”。

新款探险者同样基于纵置引擎后驱平台打造，与林肯飞行家共用平台，理论上会比同价位的对手显得更高级。前后悬架的下摆臂采用铝合金材质，更轻的簧下质量意味着对操控和滤震都有利，从体验过的现款车型来看，综合行驶品质确实是探险者的亮点之一。

从新设计的造型到车厢科技感的提升，新款探险者的产品力经过多方位升级后，结合颇具性价比的售价，在同级中面对像新汉兰达，以及大众刚亮相的揽巡等对手时，它依然具备很强的竞争力，而且探险者车系所具备的历史底蕴，是竞品所缺失的。