山东
近日，由中建筑港承建的济南港主城港区一期工程项目港航大厦基槽验收顺利完成。建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、施工单位参与此次验收。
检查组在项目现场进行实地考察，并召开了验收会，会上，中建筑港济南港项目负责人对该项目工程概况、施工计划、质量控制、质检资料、试验资料等情况进行了详细汇报，检查组对项目部的工作开展表示一致肯定，各项指标均符合设计及规范要求，本次基槽验收顺利通过，同意进行下一道工序施工。
项目基槽开挖期间面临工期紧张的压力，为按期完成节点，中建筑港济南港项目部精心排布工期，实行“三班倒”工作制，优化组织施工，合理安排机械设备进行夜间作业，确保项目实现24小时连续作业开挖基槽。同时，为保证雨季施工质量和安全，项目部统筹规划，提前做好防雨措施，对上下基坑坡道进行覆盖，提前计划完成基槽开挖。
作为济南新旧动能转换起步区和黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的重点项目，由中建筑港承建的济南港主城港区分码头工程、陆域堆场工程和房建工程三大板块。此次基槽通过验收，标志着该项目正式进入房建工程主体施工阶段，将为混凝土承台施工提供工作面，为港航大厦后续施工奠定良好基础。据了解，港航大厦地上7层，地下1层，主要功能为办公，总建筑面积30129.84平方米。接下来，中建筑港济南港项目团队将做好工序转换，精心组织施工，确保按期完成项目履约。
据了解，济南港规划建设1000吨级通用及多用途泊位8个，泊位长度650米，设计综合通过能力为664万吨/年，其中集装箱通过能力40.9万国际标准箱/年。项目建成后，将实现港口、产业、城市三方高效协同发展，连接渤海、遥墙机场、董家铁路货运中心，构建起“公、铁、水、空”四港合一的物流枢纽。项目也将成为长江以北科技含量最高、功能最齐全、设施最完善、环保标准最高的内河枢纽港，对济南实现河海联运，发展沿线城市经济具有重要推动作用。（济南日报 记者：邹建明 通讯员：赵家宁 苗加磊）
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