天津
有多少安全和危险，是在“刹”那间开始和结束，并直接关系到驾乘人员的生命和财产安全。传统的电动三轮车，多为手刹驻车和脚刹驻车，简单的刹车系统暗藏不易发觉的弊端。如果手刹太紧，会出现车轮转动不灵活的现象，长时间行驶会造成车辆耗电量过快，行驶吃力，车轮发热以及过度磨损等现象。另外，电动三轮车不像摩托车和汽车一样，借年检程序发现隐患，所以优质的制动系统是电动三轮车必备的护身铠甲。
以专利技术在“刹”那间，全程呵护您的出行安全
宝岛三轮作为全国首个电动车上牌企业，不仅车身的整体制造技术和智能配置方面表现出卓越的成绩，更在制动系统的核心安全问题上精益求精，实现了重大突破，由宝岛三轮研发的联动驻车，平衡刹车，三轮同步刹车技术获得三项国家专利，成为业界不可多得的创新型企业。
制动的关键在于紧急避险，紧急避险的关键在于全力操控平衡。享有独家专利的联动平衡刹车系统，颠覆传统的制动性能，采用三个车轮同步高效制动，缩短刹车距离，增强刹车稳定性，为骑行人的安全保驾护航。当驾乘者踩住一次踏板，拉住一次手刹，松开脚刹的时候，完美实现驻车程序，整车处于停止状态，一旦需要解除制动，只需要轻踩一下脚刹踏板，即可解除刹车，可谓高效与安全的深度融合，在踏板、手刹、脚刹之间形成完美，精准的配合与联动。
宝岛三轮同步刹车功能更是智能刹车系统的精彩展现，驾驶者只需要踩住一次踏板，两侧后轮处于刹车的同时，前轮也处于刹车状态，真正实现“一点三刹”，唯有高度统一的刹车指令，才能从根本上确保高度的安全性能。
同样享有专利殊荣的平衡刹车功能，可以让驾乘者踩住脚刹时，使平衡刹车片进行左右旋转，通过旋转角度自动调节两个刹车间隙，保持有效地同步刹车，防止侧翻。不仅如此，一体式后桥设计，更是保持良好的同心度，让安全如影随形。
专利制动，每一米的“点到即止”都值得用心计较
为了以实力证明享有专利的制动系统，宝岛三轮以实战效果自测专利制动系统，让精准制动距离“验明正身”。
在宝岛三轮的全封闭专业测试赛道上，来自宝岛三轮的研发工程师亲力亲为，对联动平衡刹车技术进行实地测评，搭配宝岛全新制动系统车型与普通制动系统车型，进行10轮百米加速的严苛测评。
在实测过程中宝岛三轮工程师还特别选用了一辆行驶里程高达3000公里的路试车，这不仅是宝岛的胆识和勇气，更是对二大专利制动效果的苛刻挑战。
试验结果证明，联动刹车和平衡刹车系统的双重助力，保证了新车型3.17米的优秀制动距离，无论是制动性还是平衡性，都远超于普通车型。
科技是第一生产力，通过测试足见宝岛三轮的底气和实力，宝岛三轮以科技为先，创新为本，与大时代的行进脚步比肩而行，久耕不辍，这不仅是宝岛三轮必将发扬光大的品牌之路，更是与科技强国、科技兴国的时代标准完美契合的坚定信念。宝岛三轮本着智能、健康、耐用、环保的可持续发展理必将决胜高端、智取未来！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
