广东
宝马新一代5系将会在明年换代，近日外媒拍到了最新的路试谍照，我们来看看有哪些新发现？
双肾格栅初现样、
倒“L”形大灯、隐藏式门把手...
从这组谍照中可以看出全新一代5系的双肾格栅，尺寸是比较正常的，而且也是带自动降阻功能的，宝马在3系、5系这些主销车型上的改动还是相对比较谨慎的，我也比较喜欢这种设计，各位现在觉得大鼻孔好还是小鼻孔好呢？
下一代5系的前大灯轮廓也是略微上扬的，并没有采用分体式设计，至于是不是还会有激光大灯？新3系上没有，7系上没有，我估计换代5系也不会有了。如果你仔细看日间行车灯的话，会发现全新一代X1的设计与其类似，大概率也会是倒“L”形，转向灯也集成到里边。
而下方包围也或将会呈镰刀形，宝马在诸如新3系、X3、X3M等车型上都采用了类似的设计，各位可以参考一下。
看到车身侧面第一眼吸引到我的是轮毂，这方面宝马从没让我们失望过，每一款轮毂都挺好看的。5系还配备了隐藏式的门把手，跟随宝马最新设计，我猜霍氏拐角也会和新7系相类似。
尾部设计的最大变化应该是尾灯了，由于车身上仍然覆盖有浓浓的贴纸并不能看清具体细节，但大概能看出采用了和X3/X5类似的那种回状设计，整体是比较细长的，看不出来是什么类型的测试车，尾部排气也没有。
据外媒最新爆料，换代5系会提供布鲁克林灰、植物蓝、约克绿、宝石青、炭黑、雪山白、矿物白、磨砂灰等等，各位最喜欢哪款配色呢？
动力数据如下：
四门标轴G60：
- 生产周期2023年7月~2030年6月。在全球市场中的主要动力车型：520i（B48/190hp）、520d（B47/195hp）、520dx、530ix（B48/255hp）、i5 eDrive40（335hp）、i5 M60 xDrive（590hp）；
- 2023年11月，混合动力车型会加入其中；
- 2023年4月，i5车型发布；
- 2024年7月，部分欧洲车型增加L3自动驾驶；
- 2025年3月，i5车型更新（具体内容目前不清楚）；
- BEV车型除了i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50之外，更多型号将在稍后公布；
- 其他动力车型：540i (B58M2/370hp)、530e (B48M2+电机)、550ex (B58U2+电机/480hp)、M560e (B58M2+电机/565hp)。
旅行版G61：
- 生产周期2024年3月~2031年2月；
- 不适用于美国市场；
- 可能会有2款燃油车型和2款纯电车型，型号xDrive40和M50；
- 2024年7月，部分欧洲车型增加L3自动驾驶；
- 2025年3月，i5车型更新（具体内容目前不清楚）；
- 其他数据参考G60。
国产长轴G68：
- 生产周期2024年1月~2030年10月；
- 可能会包括2款燃油型号和2款纯电i5（可能是eDrive40和xDrive40）；
- M Sport外观将不再适用。
内饰就没太多可说的，各位都比较熟悉了。2019年宝马5系（参数丨图片）国内全年累计销量为17.3万辆，2020年与前年基本持平超过17万辆，2021年为17.2万辆左右，今年上半年累计销量90488辆，希望下一代车型能继续在同级别中有更优秀的表现！
换代5系可能会在明年底上市，
小伙伴们期待吗？
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