多亏了《速度与激情》等电影和《 Gran Turismo 》等电子游戏,日本国内市场 (JDM) 车辆在减速机中广受欢迎。近年来,人们对丰田 Supra 和日产 Skyline GT-R 等偶像的喜爱已经看到这些车辆的价值飙升。
如果您有幸在美国拥有 BNR34 Skyline,您一定会羡慕当地的 Cars & Coffee 聚会。但是,有一个缺点 - 采购替换零件。值得庆幸的是,日产的性能子公司 Nismo 有一个遗产计划,使车主能够购买稀有部件并让这些汽车继续上路。然而,掌握这些位似乎很麻烦。
尤其是其中一个部分引起了几位客户的愤怒。据日本怀旧汽车报道,在上市后不久,R34 GT-R 和 S15 Silvia 仪表盘的预订就关闭了。
黑色仪表盘有两种配色方案,带有黄色/橙色字样。Nismo 品牌的产品有一个速度计,读数高达 320 公里/小时(199 英里/小时),而转速计则一直高达 11,000 转/分。这是一个相当整洁的设计,还包括强制性的燃油表和发动机温度显示。
从美学上讲,白色表盘更具吸引力。黑色字体也更易于一目了然,而且,除了不同的配色方案,它共享更阴沉的黑色簇的布局。至于定价,黑色套装的售价为 99,000 日元(约合 710 美元),而运动型白色表盘的售价略高一些,为 100,000 日元(718 美元)。
令人遗憾的是,这些理想的组件如此迅速地售罄,我们可以想象,许多车主都希望得到这个,尤其是当您查看二手零件的价格时——有些人列出的二手集群价格高达 800 美元。
希望 Nismo 很快决定再次提供该产品,但根据日本怀旧汽车的说法,这不太可能。他指出,一旦这些产品进入客户手中,这些数量有限的产品将不会再次生产。当然,在 Nismo 自己这么说之前,Skyline 的客户仍有一些希望。
近年来,复制零件已成为一项大生意,让老爷车车主可以用新的和真正的零件来保持他们的自豪感和喜悦,否则这些零件将被证明难以采购。
Toyota Gazoo Racing 部门为Supra 车主提供了类似的服务,甚至马自达也接受了这个想法。MX-5 Miata 驾驶员可以通过包含 1,100 个零件的目录(全部在日本再制造)让他们珍爱的跑车保持最佳状态。在欧洲,梅赛德斯-奔驰提供类似的服务,保时捷也是如此。
至于性能日产的未来,许多人质疑这些车辆是否会随着公司进入电动时代而失去优势。但仍有一线希望。据开发 R35 GT-R 和新日产 Z的人说,高管们还没有决定这些车辆的未来。希望他们能将内燃机保留更长时间。
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