运-20换装涡扇-20发动机，究竟有何特别？为何让西方国家忌惮？

我国的运-20到底有多猛？作为我国“20家族”的一名重要成员，自从2013年首飞以来，就备受世界关注。运-20乃是中国空军的战略性装备，是中国自主研制生产的一种军用大型多用途运输机。运-20运输机拥有载重量大、速度快、航程远等特点，曾多次参加国际阅兵和航展，并执行了多次特殊的运输任务。巴基斯坦发生特大洪灾，造成全国范围内将近三分之一国土面积被淹。为了能够在第一时间将救援物资送到巴铁人民手中，考虑到此次运输任务需要运输的物资量大、航程远、时间紧，中国空军派遣运-20运输机执行此次运输任务。同一时间，运-20运输机还首次赴欧洲参展，亮相欧洲最大的航展，奥地利“空中力量-2022”航展。

最近一段时间，运-20运输机多次频繁亮相。随着巴基斯坦特大洪灾，为了能够在第一时间将救援物资送往巴基斯坦，2022年8月30日下午1时30分左右，我国派遣运-20运输机执行此次特殊的运输任务。我们知道，自从今年6月份开始，巴基斯坦就持续遭受暴雨袭击，由于今年季风季提前，加上降雨时间长，降雨量大，导致巴基斯坦全境将近三分之一的国土面积被淹，直接受灾人数达到3300多万人，已经达到了巴基斯坦全国总人口数的15%左右，可以说是一次特大型洪灾。时间极为紧急，对于物资紧缺的巴基斯坦人民来说，可以说是分秒必争。运-20运输机拥有航程远、速度快、载重大等特点，完全适合执行此次出境任务。

我们知道， 在2020年武汉疫情最为艰难的时刻，我国曾派遣多架运-20运送大批物资和医护人员紧急驰援武汉，这也是运-20这款多用途军用运输机首次执行大型非战争军事行动。2022年上海疫情的时候，运-20同样给予了上海极大的助力。在2022年汤加火山爆发后，我国派遣两架运-20运输机，飞行超过万余公里，装载30吨应急物资驰援汤加。在国际抗疫保卫战中，我国也曾派遣运-20运载大量疫苗援助包括巴基斯坦、缅甸、老挝等多个国家，给予了这些国家和地区很大的抗疫援助。

奥地利“空中力量-2022”航展于9月2日和9月3日两天举行，聚集了来自世界20多个国家的200架民用和军用飞机参展，也因此一度被称为“欧洲最大的一次航空展”。运-20从我国华中某机场起飞，途经了10个国家和8个时区后，成功抵达采尔特韦格机场。运-20运输机在此次前往参加奥地利“空中力量-2022”航展，飞行了长达10多个小时，飞行距离更是达到了万里之遥。运-20现身奥地利“空中力量-2022”航展，顿时就吸引来了国内外的关注，成为全场的亮点。

运-20频繁亮相长春航展和奥地利“空中力量-2022”航展，细心的网友就会发现，新型运-20的发动机好像有些不一样了，发动机直径明显要比之前的俄制D-30KP-2发动机要大上不少。为此，有不少军迷猜测，我国的运-20运输机可能已经换装了国产涡扇-20发动机。换装国产涡扇发动机后，在一定程度上极大增加了运-20的航程，这也是为何运-20能够实现长距离航行。

查阅资料了解到，涡扇-20发动机乃是我国自主研制的一款新型大涵道比发动机，与俄制D-30KP-2发动机相比，国产涡扇-20发动机各项性能明显要更加优异。在使用寿命上，D-30KP-2发动机寿命较短，不足一万小时，而涡扇-20发动机的使用寿命明显要优于D-30KP-2发动机。D-30KP-2发动机单台最大推力约为12.5吨，而国产涡扇-20发动机单台预估推力将能够达到15吨左右。在航程上，换装了国产涡扇-20发动机后，运-20运输机的最大极限航程甚至可能达到15000公里。可以说，拥有了超过万里航程的运-20运输机，这才拥有了执行像支援汤加、巴基斯坦和远赴欧洲这样的远距离任务。

自从运-20运输机首飞以来，已经飞过“非凡十年”。换装国产涡扇-20发动机后，运-20已经具备了比肩世界一流运输机的资格，这也标志着我国已经拥有了属于自己的“中国心”，在航空发动机领域，不再受制于人。换装了国产“中国心”的运-20运输机，已经足够让西方国家忌惮。当然，运-20运输机想要全面换装国产涡扇-20发动机，可能还需要一段时间。对于运-20运输机和国产涡扇-20发动机，你有什么看法？评论区留言。