9月5日,针对市场所传理想ONE即将停产一事,理想汽车官方客服及相关工作人员均向澎湃新闻表示,传闻属实。理想方面表示,后续将以理想L8的生产销售为主,理想ONE会逐步退出生产线,但具体停产时间“还没有收到通知”。
针对理想ONE停产后的售后问题,理想官方客服表示,理想方面会严格遵守国家三包法有关规定,为车主提供充足的原厂配件用于维修保养和质保服务,用户对于后续的车辆售后保障完全不用担心。
早在数月之前,市场便有传言称理想汽车即将推出L8,该车型是理想ONE的“平替版”。8月15日晚间,理想汽车CEO李想曾在微博表示,“等L8的现阶段就别买ONE了。”
值得关注的是,理想ONE的降价及停产消息释放后,不少理想ONE车主在投诉平台反馈理想汽车存在欺骗消费者行为。从投诉内容来看,这些理想ONE车主在购车时,销售和生产商并未提及理想ONE将升级换代停产以及降价等相关事宜,即便车主就此提起询问,销售也表示没有计划,并保证全国统一价格,不存在降价情况。但当车主提车不久后,便出现了理想ONE汽车将升级换代停产,并优惠2万元销售的现象。因此,上述车主认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题。
9月1日,理想方面透露,L8将在11月初发布,发布当月开启交付。L8定位中大型智能豪华SUV,整体尺寸略小于L9,提供六座版和五座VIP版两个车型。虽然理想汽车方面未曾公开宣布两款车型的关系,不过官方客服则表示,理想L8就是理想ONE的替代款车型。
对于理想ONE的停产,理想汽车内部人士表示,理想ONE毕竟卖了好几年了,虽然OTA了一百多次,但是需要更强的产品来布局在这个价格区间。其实,在理想近期的交付数据,我们便可以看出,更新换代已经是迫在眉睫。根据数据显示,8月理想汽车共交付4571辆,同比下滑51.54%,环比下滑56.14%;1-8月,累计交付7.54万辆,同比增长56.5%;自交付以来,历史累计交付量近20万辆。对此,你们认可本次理想汽车的做法吗?
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