9月5日，针对市场所传理想ONE即将停产一事，理想汽车官方客服及相关工作人员均向澎湃新闻表示，传闻属实。理想方面表示，后续将以理想L8的生产销售为主，理想ONE会逐步退出生产线，但具体停产时间“还没有收到通知”。
针对理想ONE停产后的售后问题，理想官方客服表示，理想方面会严格遵守国家三包法有关规定，为车主提供充足的原厂配件用于维修保养和质保服务，用户对于后续的车辆售后保障完全不用担心。
早在数月之前，市场便有传言称理想汽车即将推出L8，该车型是理想ONE的“平替版”。8月15日晚间，理想汽车CEO李想曾在微博表示，“等L8的现阶段就别买ONE了。”
值得关注的是，理想ONE的降价及停产消息释放后，不少理想ONE车主在投诉平台反馈理想汽车存在欺骗消费者行为。从投诉内容来看，这些理想ONE车主在购车时，销售和生产商并未提及理想ONE将升级换代停产以及降价等相关事宜，即便车主就此提起询问，销售也表示没有计划，并保证全国统一价格，不存在降价情况。但当车主提车不久后，便出现了理想ONE汽车将升级换代停产，并优惠2万元销售的现象。因此，上述车主认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题。
9月1日，理想方面透露，L8将在11月初发布，发布当月开启交付。L8定位中大型智能豪华SUV，整体尺寸略小于L9，提供六座版和五座VIP版两个车型。虽然理想汽车方面未曾公开宣布两款车型的关系，不过官方客服则表示，理想L8就是理想ONE的替代款车型。
对于理想ONE的停产，理想汽车内部人士表示，理想ONE毕竟卖了好几年了，虽然OTA了一百多次，但是需要更强的产品来布局在这个价格区间。其实，在理想近期的交付数据，我们便可以看出，更新换代已经是迫在眉睫。根据数据显示，8月理想汽车共交付4571辆，同比下滑51.54%，环比下滑56.14%；1-8月，累计交付7.54万辆，同比增长56.5%；自交付以来，历史累计交付量近20万辆。对此，你们认可本次理想汽车的做法吗？
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