吉林
美国重返月球计划超级火箭首次试飞一推再推，希望下一次它能成功发出去！探测月球和火星是未来很长一段时间内，各个国家都会重点进行的太空探索计划，尤其是载人登陆火星，无论哪个国家率先进行都将会是一次划时代的大事件。
但是载人登陆火星距离我们还比较遥远，目前的情况是有望在2030年左右从火星上采集样本返回地球，中国或者美国都可能在那个时间点完成这个目标，但是载人登陆火星真的挺遥远！
在未来一段时间，重要的还是对月球的探测，因为这个距离我们最近的自然天体，对人类的发展比较有利，首先可以建立绕月空间站，为深空探测打下基础，其次还可以采集重要的氦三资源，可以为未来发展的可控核聚变技术提供清洁核能源。
上个世纪美国率先实现了载人登月，一共把12名宇航员送上了38万公里外的月球，真正的实现了人类的月球梦！时隔半个世纪依旧是美国，要开始重返月球计划，为未来的载人登陆火星做准备。
但令大家比较奇怪的是，半个世纪前美国轻松实现载人登月，但是半个多世纪后的今天用于载人登月的超级火箭变成了“鸽王”，迟迟没有完成试验首射。8月29日美国新一代“太空发射系统”（SLS）火箭在发射前几分钟决定推迟发射，根据NASA的通告称火箭的引擎出现问题，下一个发射窗口就在9月3日，能不能发射出去还很难说！
上个世纪60年代阿波罗载人登月计划轻松实现，半个世纪过去了，美国的重返月球计划一个超级火箭在6年的时间内至少推迟了16次，不得不说路途坎坷！
为何现在重返月球这么困难？
可以先来看一下上个世纪美国载人登月的情况，在人类的太空探索历史上，应该没有像阿波罗载人登月计划一样，被人铭记讨论了半个多世纪，并且这种讨论可能会一直持续下去。有位学者说过：美国载人登月最大的成功，是给全世界进行了一场持续半个多世纪并且未来会更久的科普。
的确如此，即使到今天还有人在讨论美国阿波罗载人登月的真假问题！阿姆斯特朗迈下登月舱，留下了重要的一步！
阿波罗载人登月计划从1961年-1972年，其中真正的载人登月开始于1969年，在四年的时间内成功进行了6次载人登月，把12名宇航员送上了月球，发射时间相对来说比较密集。
当然，这里不得不考虑到当时的历史背景，美国在和苏联进行太空竞赛的时候，已经输了很多次，例如苏联发射人类的第一个人造卫星、第一个把宇航员送出地球，为了抢回虚拟的桂冠，美国下定决心要在载人登月上彻底击败苏联，结果我们也看到的确成功了。这里千万不要小觑这种畸形竞争带来的决心，要知道美苏还曾想过向月球发射核弹，就是为了在地球上可以看到“大烟花”。
时隔半世纪，美国重启载人登月计划，任务名称阿尔忒弥斯，名字上和上个世纪的阿波罗计划对应。
整个计划包括6大部分:SLS超级火箭、“猎户座”载人飞船、探索地面系统、载人登月系统、“门户”月球轨道空间站和“阿尔忒弥斯大本营”月球基地。
阿尔忒弥斯1号到阿尔忒弥斯4号任务涉及的就是前四部分，到目前为止至少推迟16次的就是阿尔忒弥斯1号任务，按照最初的计划应该是在2016年底进行首飞，但结果我们看到了，8月29日发射窗口超级火箭再次延迟发射。
当然这一次并不是载人飞行，42天的任务周期主要是进行绕月飞行的试验。阿尔忒弥斯2号会载人但并不会登月，这次任务应该和阿波罗8号比较类似，阿尔忒弥斯3号才会进行载人登月实现重返月球。
阿波罗载人登月计划采用的是土星五号大推力运载火箭，这也是苏联没有实现载人登月的关键所在，没有大推力运载火箭。但是在1972年阿波罗17号成功之后，土星五号大推力火箭就退役了，此后一系列资料也已已经丢失，没有重现的可能性。
SLS是人类历史上运载能力最大的火箭，但是它并非新研制的，而是依赖于航天飞机的大量成熟技术，只能说是“旧人换新装”，并且资金投入很大，说白了就是比较浪费钱，每一次发射都十分关键，毕竟不是放一个烟花那么简单。从这一点来看，超级火箭推迟发射是可以理解的，但是推迟16次属实有些太拖沓了！
说在最后
阿尔忒弥斯1号任务一次次推迟，到真正的载人登月还困难重重，总结来看美国重返月球之所以磕磕绊绊，原因也比较复杂，烧钱、技术不达标、政治上的限制等等。现在我们可以拭目以待，看9月3日的发射窗口，SLS能否成功启程，开启42天的钱“环月之旅”？
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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