腾势D9上市9月开始交付，开创高端MPV市场新格局​

8月23日晚，豪华全能MPV腾势（参数丨图片）D9正式上市，新车在此前预售车型上增加了一款EV纯电版车型，共推出2个版本7款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元，和1款创始限量版车型售价66万元。

此次上市发布会现场，腾势汽车推出了腾势D9首批用户大定礼包：用户在8月23日-9月30日订购腾势D9，可享置换、金融、用车、礼赠、超值选购以及公益等6大权益加码豪华价值，涵盖用户从买车到用车的全生命周期。

腾势D9自5月开启预售，订单已突破4万辆。8月23日晚上8点，腾势举办“智者·势成”腾势D9上市之夜，定位于划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9正式开启上市大定，并同步展车到店，预计9月份陆续交付首批车主。

腾势D9切入豪华新能源MPV消费痛点

作为一款豪华新能源MPV，腾势D9上市切入当下中国MPV市场消费痛点。

根据尺寸划分，MPV在中国分为中型、中大型与大型三类产品。五菱为代表的中国品牌在MPV市场主打性价比，基本占据了10万元以下家用与商用MPV市场；本田为代表的日系品牌主打家用MPV，牢牢把控25万元MPV市场主导地位；别克GL8则占据30万元级别商用MPV市场较大份额。

随着消费需求提升，80-90后主力消费群体对MPV提出驾乘舒适、智能网联、新能源以及安全诸多需求。数据也显示，传统MPV已经无法承载新消费主力群体的需求。2017年-2021年，中国MPV市场年销量平均下降幅度超过15%。

截至2021年，中国26岁-50岁汽车驾驶人群占比70.9%，与MPV 26岁-45岁主力消费群体完全吻合。70-90后消费人群成长于中国改革开放时期，收入、消费与家庭经营理念与上一代汽车消费人群完全不同。

2021年，中国人均可支配收入35128元，比2013年MPV第一次快速发展时期收入增加21908元，比2017年增加6900元。全国第七次人口普查数据显示，2021年0-14岁少儿人口比2011年多3077万人，十年增长率约为13.8%。可支配收入快速增长，高质量家庭消费，让中国消费者对家庭出行提出更高要求。

2022年，消费者提出MPV新需求：智能网联、车门安全、第三排乘坐舒适性、驾驶操控、行李舱、通过性、油耗、配置……MPV成为继SUV市场后中国汽车消费升级的又一阵地。这些需求也反映在终端市场。2021年前20名MPV热销产品中，高端中大型以上MPV占比达到93.7%，中国MPV消费开始向头部产品聚焦。

遗憾的是，在新能源、智能化领域，中国MPV产品智能驾驶渗透率远低于乘用车32%平均值，与轿车、SUV差距较大，节能与新能源更是空白。腾势推出D9这款纯电动豪华MPV，恰恰满足了平均年龄35.7岁的中国MPV消费者对一辆智能、安全、舒适的新能源MPV的需求。

腾势D9强在哪？

作为一款集豪华、智能、动力、安全于一身的中大型高端新能源MPV，D9采用腾势全新设计语言π-Motion——π即美学理性思考，Motion是新豪华势能感受，重新定义划时代新豪华美学。整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，在保证乘坐空间的同时，兼顾乘客的进出便利性。

腾势D9拥有30项MPV细分市场首发、领先及独有的优势配置，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，为用户带来划时代的新豪华体验, 开启高端MPV“新势界”。

依托比亚迪集团强大的新能源技术实力，腾势D9致力于打造最好开的新能源豪华MPV。腾势D9搭载了当前市场极具优势的DM-i超级混动技术，和e平台3.0技术。DM-i超级混动版综合续航1040km，纯电续航最大190km，可油可电，续航无忧，百公里亏电油耗低至5.9L，并配备80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟；EV动力系统基于e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、比亚迪王牌技术刀片电池等，CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟，轻松解决用户的里程焦虑，带来更安全无忧的电动出行体验。

腾势打造出可实现5G速联的腾势Link超智能交互座舱，拥有全球首搭的七屏互联设计，配合黑金、扁平化的UI设计和全场景智能语音系统，支持四音区连续对话，可见即可说，让车内的每一位成员都能享受智慧家驾乘生活。同时，D9搭载了全新腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，支持L2+级智能驾驶辅助功能，算力行业领先，并拥有24个传感器的全方位感知系统，让安全驾驶更智能。

一年投放三款车型，建设270家门店

腾势由新能源汽车领导者比亚迪及汽车发明者奔驰-梅赛德斯集团于2010年共同出资成立。2021年12月，比亚迪和奔驰对腾势合资公司做出了一系列重要调整，今年5月份品牌发布会之后，腾势以“智慧安全新豪华汽车品牌”的定位进入全新发展阶段。比亚迪与奔驰共同发力提升腾势在中国豪华汽车市场的发展地位。未来，腾势战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。比亚迪将负责腾势品牌战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面，为腾势提供全方位、强有力的支撑。

腾势品牌将具备三大独立属性：独立的品牌，由独立团队运营，同时具备独立的产品矩阵和设计语言。在此基础上，腾势品牌还具备三大领先核心竞争力：领先的新能源与安全技术，领先的智慧豪华产品品质以及领先的用户生态服务体系。

比亚迪将从整车设计、性能调校、内外细节打磨上，全方位塑造腾势新豪华产品矩阵。腾势各产品序列都将享有比亚迪“技术大鱼池”赋能：包括e平台3.0、DM-i超级混动技术、“三明治”结构刀片电池等等。比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在发布会上表示：“我们用技术创新构筑品牌基石，助力腾势品牌蓬勃发展。”

按照规划，一年内腾势将投放三款车型；三年内腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。腾势未来将推出五大系列多款产品，涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等，定位豪华、精致，满足新时代用户的多元化需求。2022年年底腾势实现进驻全国117城、约270家门店开业。绝大部分省份做到在200公里范围内就可以有店服务，97%的市场做到100公里享受服务，让消费者购车用车更无忧、更省心。