长城魏牌圆梦官图发布；腾势D9是一台价值过亿的MPV

【科技犬】

从长城魏牌官方获取了一组圆梦车型的官图，其定位于中型SUV，长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm，不过视觉效果并不显大。

与外观有所不同，圆梦的内饰则是科技与复古的相结合，其配有全液晶仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏，同时也使用了相当具有年代感的方向盘、圆形空调出风口、扬声器等。

动力方面，该车采用了PHEV插电混动系统，其由1.5T发动机和电机组成，其中发动机最大功率115千瓦，电池类型为镍钴锰酸锂电，来自蜂巢新能源。

据申报信息来看，圆梦电池容量为39.67千瓦时，纯电续航里程可达195公里和169公里（WLTC工况），亏电油耗为6.19和6.89升/百公里，推测其分别为两驱和四驱版。

8月23日晚间，比亚迪旗下高端品牌腾势，首款豪华MPV——腾势D9正式上市。其中DM-i超级混动版本，共推出4款车型，售价区间为32.98-43.98万元；而纯电动版本，有两种续航三款车型，售价区间为38.98-45.98万元。

而在上市前，腾势汽车首席共创官赵长江连麦直播时，透露了有关腾势D9的两个数据，都是“小目标”级别的。

赵长江表示，在前期设计、研发方面，腾势D9便已耗费了20亿元左右；而在渠道建设方面，目前已投入了超5亿元，这个数字在近期还将不断提升。

事实上，D9出色的NVH表现、基于五星安全标准打造、L2+级自动驾驶、DM-i超级混动和e平台3.0双平台等“亿点点”豪华配置，都是比亚迪为腾势D9的有力技术赋能。据悉，作为一款豪华MPV，为强化宜家宜商的特性，比亚迪做出了大量专属设计及优化。

例如全系配备双层隔音玻璃、双轨电动侧滑门、外放电功能，中排标配航空座椅，10向电动调节，标配电动腿托，大角度背靠，同时标配一键回位物理按键。

动力及充电方面，腾势D9搭载全球首创双充技术，一车能够同时使用两根充电枪充电，可实现166千瓦的最大充电功率，15分钟补能230公里。

此外，据官方消息，腾势D9计划在9月开启交付，并且要今年内完成全国117个城市267家门店布局。