【军武次位面】作者:乐乐
近日,美国“Naval News”网站撰文称,已经观察到中国一家造船厂的干船坞中,正在同时建造5艘052D型驱逐舰,并以惊叹的论调认为,这些新驱逐舰将会“很快加入”中国海军,因为之前已经发生过类似事情。而相比于目前我国海军快速建造新型驱逐舰的动作,美国海军在巡洋舰和驱逐舰领域的发展却非常尴尬。准确地来说,由于在最近20年中,美国海军非常罕见地犯下了多个错误,以至于其巡洋舰、驱逐舰装备实力大损,如今面对5艘052D开建的现状,内心真是五味杂陈。
▲国内媒体的相关报道截图
不久前,美国海军刚刚退役了一艘在1993年服役的9000吨级“提康德罗加”级巡洋舰,并且这仅仅是一个开始,在未来一年还有6艘同型舰逐步退役(同期还有其他33艘舰艇退役),直到22艘巡洋舰全部除役为止。让美国海军中有些难堪的是,预定接任这22艘巡洋舰职责的却不是定位相当的新一代巡洋舰,而是原本作为“提康德罗加”级弱化版的“阿利•伯克”级驱逐舰,其最新改进型号“阿利•伯克”Ⅲ已经排出了22艘生产计划,届时美国海军将再也没有巡洋舰这个分类。
▲8月退役的“提康德罗加”级维拉湾舰
很有意思的是,这种情况在美国空军中也有发生,在F-22A隐身战斗机量产前夜,已经停止装备美国空军的F-15E战斗机,其终极改进型号F-15EX却在16年后,拿到了美国空军的200多架订单。这种混乱的情况是美国海空军之前从未发生的,而背后的根本原因,则是美军后冷战时代的装备发展调整失败和中国的飞速崛起。在上世纪80年代,从苏联军队压制中缓过气来的美国军队,一口气推出了“提康德罗加”级巡洋舰、F-15/16战斗机等多款经典装备,并在当时里根政府的推动下迅速大规模生产。
▲F-15EX重启生产线是一件很让人意外的事情
当时的美国海空军在得到大量先进装备后,战斗力直线上升,并在80年代末期实现了压制苏联军队的目标,最终随着苏联解体成为世界最强,且超过其他国家一大截的作战力量。不过,既然苏联已经解体,自身装备实力又如此雄厚,那么美国国会拨付的新装备采购费用自然也就大幅下降,像美国海军的F-22N舰载隐身战斗机(以陆基F-22A为基础)、A-12重型隐身舰载攻击机就随之腹死胎中。F-22A和“海狼”攻击核潜艇虽然勉强坚持下去,但建造数量也大幅减少。唯有像C-17A战略运输机、“阿利•伯克”级驱逐舰等强调经济性的装备,能够按照原定计划量产,但并不多见。
▲外形非常科幻的A-12重型隐身舰载攻击机
而在经过约10年的调整后,美国海空军在21世纪初开启新装备发展时,继续受到威胁不足,获得经费有限的制约,以至于F-35中型隐身战斗机项目不断扩展应用范围,服役时间一拖再拖。而饱受美国海军重视的新一代巡洋舰CG(X),则受到美国内部利益团体的干扰,在必须使用核动力装置的限制,最终无疾而终。甚至连驱逐舰项目也受到影响,只留下了3艘,让美国海军哭笑不得的15000吨DDG-1000型驱逐舰。2011年,持续了20年的“阿利•伯克”级建造工作告一段落,美国海军史无前例地出现了,巡洋舰和驱逐舰发展空窗期,仅有3000吨级的濒海战斗舰在批量生产。
▲DDG-1000型驱逐舰是一个糟糕的作品
总结来说,在冷战末期,美国军队受到苏联的庞大军力威慑,建造了一大批先进军事装备,而在苏联解体外部威胁骤降后,这些先进装备已经足以满足傲视群雄的需求,因此美军开发、制造新装备的步骤迅速放缓,因为根本没有必要。即使在进入21世纪后,这种优势依然非常明显,美国内部各方势力也继续在利润丰厚的新装备领域折腾。直到2011年前后美军才恍然发现,大量装备的武器都是在20多年前生产,剩余使用寿命已然不多,急需新装备替换。然而,之前10多年不负责任地发展,却使得短时间内很难拿出让军队满意的作品。更重要的是,从2011年开始,中国国产武器装备的生产速度和性能,以飞速上升的态势让美军夜不能寐。
▲052D的生产在2011年后铺开
事实上,2011年可以说是国产装备发展的分水线,包括歼-20、052D、001型航母在内的大批战略装备,都是在此之后出现,并很快以成熟姿态登场舞台。举个例子,歼-20在2011年1月顺利首飞,然后在2016年12月,由官方报道小批量装备部队,前后仅花费5年多时间。相比之下,美制F-22A是在1997年首飞,2005年小批量服役,花费了8年多时间。这60%的时间差距并不是说中航工业的技术水平,已经超越了美国航空工业,而是说在冷战结束的大背景下,F-22A的研发受到了经费削减、订单减少、缺少需求等负面因素影响,发展节奏并不顺畅。而歼-20则是中航工业在巨大外部压力下的关键项目,在倾尽全力之下,发展速度已经与冷战期间美制F-15的进度相当。
▲歼-20的发展速度非常可观
换句话说,受大量装备早就服役、冷战后需求减少、新装备发展被干扰等因素影响,美国在冷战期间建立的军事装备更新体系,实际上是被打乱了的。而就在这一时期,中国军事工业以让人意想不到的速度崛起,美国军队顿时压力大增,在新装备生产速度暂时无法满足需求的情况下,不得已启用冷战期间发展的经典装备——F-15和“阿利•伯克”级驱逐舰。以起到通过成熟装备保证战斗力,最起码也要渡过当下大批装备退役热潮的作用。
▲“阿利•伯克”级驱逐舰还需要继续挑起大梁
如今5艘052D现身同一干船坞的壮观景象,之所以让美国媒体大肆报道,并不是这5艘军舰有多先进(毕竟不是5艘055)。而是在此之前已经有25艘052D,在不到8年的时间里下水,意味着一套优异的现代军用造船工业发展体系,这是美国海军曾经拥有并且已经失去的东西,其自然也深知这套体系火力全开后的震撼效果。
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罕见!中国海军25000吨巨舰停靠海外基地,航母未来也要进驻吗?
近日,海外媒体报道了中国海军装备的071型“989”长白山舰,停靠吉布提海外后勤保障基地新码头的消息。由于长白山舰并不是海军最新批次护航编队内的护航军舰,并且其满载排水量高达25000余吨,停靠的又是不久前刚完成拓建的新码头,因此引起了外界的极大关注。而就目前来看,长白山舰此次前往吉布提并没有肩负太夸张的任务,主要是为驻扎在吉布提的海军陆战队提供装备和后勤补给,但如果从长远来看,这艘巍峨巨舰出现非洲的意义,其实非同小可。
▲国产071型“989”长白山舰
2017年7月,我国驻吉布提海外后勤保障基地正式启用,这也是国内获得的首个海外基地,主要负责为亚丁湾海域护航的海军护航编队,提供后勤支持。而基地内驻扎的武装力量,则是以海军陆战队为核心,强调后勤保障和基地警戒。具体来说,负责警卫的武装力量主要分为三部分,即陆战加强营、海上舰艇分队和航空分队。这次长白山舰之所以在吉布提靠岸停泊,一般认为主要是执行向基地补充警卫装备,尤其是陆战车辆的任务。毕竟,吉布提地处特殊地带,警卫部队下属的陆战营并未装备主战坦克,长期以轮式步兵战车、轮式突击炮等高机动武器为主力作战火力,需要及时更新替换。
▲解放军驻吉布提后勤保障基地
事实上,这并不是长白山舰第一次停靠吉布提码头,早在2014年11月,参加第18批护航编队的长白山舰,就曾进入吉布提进行了为期5天的补给休整。在解放军驻吉布提保障基地投入使用后,其他071型船坞登陆舰,也因为修整、向基地输送装备等因素,在基地靠港停泊,之所以此次长白山舰引起很大关注,其实主要还是其停靠新码头的原因。事实上,由于基地启用后,其码头结构并不能很好地满足我军大型舰艇,尤其是吨位较大的补给舰艇靠港停泊需求,国内于是启动了码头升级工程。原本海外媒体就将吉布提视为我海军“首个海外军事基地”,并大肆报道,因此这个码头升级工程在当时也被大肆渲染。
▲吉布提基地警卫部队装备的轮式车辆
其中,最耸人听闻的一点,就是有多家外媒报道称,升级后的码头水深和建筑长度都将大大增加,特别是码头长度将达到450米左右的壮观规模——这是典型大吨位航母靠港停泊的尺寸。显而易见,外媒是将国内对吉布提码头的升级,渲染成航母海外后勤保证基地,这也是多年来的惯用手法。而从结果来看,码头升级工程完成后,其长度距离450米有很大差距,大致也就在300米左右。考虑到水深和地形因素,想要保证一艘大型航母以及护航补给编队靠港停泊,实际上是非常困难的,这意味着在现阶段,海军并未考虑出动航母前往部署的可能。
▲大吨位航母停泊对港口的要求很高
事实上,解放军驻吉布提后勤保障基地启用后,国内民间也一直有观点认为,其可以逐步发展成类似美国海军遍布全球的海外军事基地,起到为海军远洋编队,尤其是航母编队提供后勤支持的效果,以保证海军进一步向远海进发。从长远角度上来说,这种观点并没有太大问题,毕竟大型航母的后勤保障支持对海外基地的依赖比较严重。国内海军如今大力发展航母并逐步走向远海的动作,使得“海外基地+航母编队”的模式,可以说是注定会在未来的海军中出现,但现如今距离这个阶段还是有一定距离的。
▲航母对后勤保障的要求很高
国内海军水面装备在近年得到了很大发展,尤其是在航母领域,2艘6万吨滑跃型航母的服役和1艘8万吨航母下水,使得国内海军航母的装备水平已经超越美国海军之外的所有海上力量。但与之对应的是,国内海军的典型“软实力”发展严重不足,实际上在90年代末期,才在从乌克兰获得的“885”青岛湖舰支持下,由052/051B型驱逐舰完成了洲际出航。无论是远洋经验还是人员储备,均不足以支持以航母为核心的大型编队,长期海外部署并与海外基地互动的需求,这也是两艘现役航母训练主要集中在周围海域的主要原因。
▲海军远洋补给功勋“885”青岛湖舰
不过,航母作为海上机动的大型装备,逐渐走向远海是必然发展道路,也是海军孜孜以求的辉煌,现阶段以大陆附近海域为核心的动态,是出于现实情况考虑,并不是长期的战略追求。事实上,我国海军素来以战略目光敏锐著称,在90年代购买“瓦良格”号航母平台、“885”青岛湖舰,以及在当时非常冒险地与乌克兰,合作开发苏联海军遗留的UGT-25000燃气轮机等动作,都在事后证明对海军发展有极大裨益。
▲UGT-25000燃气轮机的国产型号为055提供了充沛动力
从这一点来说,解放军驻吉布提后勤保障基地,完全可以视为海军为未来10年,甚至20年发展所准备的一颗种子,其本身由于地处特殊区域,未来未必会直接成为支持海军大型装备的后勤基地。但在其基础上锤炼的海外基地建设、保障、升级、警卫等宝贵经验,却是未来海军走向远海不可或缺的基础。这与2008年海军在远海驱护舰数量并不充足的情况下,果断抓住联合国呼吁前往索马里护航的战略机遇,在10多年的远海护航中,培养了一大批具备远洋航行经验军官的意义,是非常相似的。而此次在吉布提停泊的长白山舰,以及未来前往的其他两栖舰艇,本身并不是航母,但未尝不是在为未来航母的运作提供经验。
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