家用车上佳之选，放倒中排就是单人床，8.58万起，尺寸媲美奥德赛

经典红标深耕下沉市场，全球银标向上突破，五菱这套组合拳之下，斩获了不少用户的信赖。而作为五菱银标的开山之作，凯捷（参数丨图片）可以说是有备而来，不仅抓住了如今紧缺的多人口家用车需求，在产品方面也是下足了功夫，形成了独有的核心竞争力，下面我们就来详细了解下。

车型方面，目前的五菱凯捷相较于上市之初还是有着一定的改动，因为新增了高功版车型凯捷280T可选，所以全系共有六款车型来，官方指导价为8.58-12.58万。价格方面小编个人认为还能够接受，毕竟10万级市场是老百姓买车的主要价位区间，门槛、负担都不算太高。

实际产品力部分，首先五菱凯捷的外观造型，迎合当代消费者的审美需求，也基本上是没有什么压力的。它采用了五菱家族全新的翼动美学设计语言，车身线条流畅动感，并且还配备了分体式大灯、悬浮式车顶等潮流设计语言，视觉效果显得时尚大气。

而五菱凯捷的优势之一，就是尺寸空间大。参数上它的长宽高分别为：4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，光看数据说实话你可能没有什么概念。就拿20-30万的奥德赛（长宽高4861/1820/1712mm）来说，它的尺寸也就这么大，差距很小。这也使得在同价位市场中，五菱凯捷的空间确实很能打。

比如说乘坐空间，五菱凯捷常规状态下带有2+2+2的六座布局，第三排坐下两个成年人也不会太挤，只要不是长途乘坐，舒适性尚可。第三排座椅隐藏放倒之后，车内就会成为2+2的四座布局，由于第二排靠背近乎能纯平放倒，配合脚托与柔软的座椅，放倒之后就像“移动单人床”，乘坐体验出色。

实用性方面，五菱凯捷的后备厢带有凹陷设计，六座布局的情况下，放置四个行李箱还是没有什么问题的。而当在大四座状态下，五菱凯捷的最大载物容积是能够达到1514L，加之平整的内部结构，极限载物能力也蛮不错的。

在最近夏季用车的高温场景下，小编发现五菱凯捷内置的Ling OS灵犀系统，还有着不错的便利性。比如说每天下班回家开车，不仅外面炎热，车内还是热上加热，而空调制冷还需要一段时间，这个时候可以说是让人最难受的。而五菱凯捷带有远程控制功能，通过手机APP可以提前打开空调和车窗，让人一上车就享受到凉爽的驾乘氛围，对于夏季用车来讲，确实很方便。

动力方面，五菱凯捷则是全系标配1.5T涡轮增压发动机，只是按照车型不同分为高低功的配置。如果你追求经济性，其实普通版的1.5T动力也是足够的，毕竟拥有最大功率147Ps，最大扭矩250N·m的动力输出；如果你追求性能、驾控的感受，那么五菱凯捷280T车型显然更合适，最大功率为177Ps，最大扭矩为290N·m，起步、变道都能给你带来充足的信心。

总结：通过以上分析来看，我们能够知道，五菱凯捷是一款综合且全面的“大四座”家用车，有着出色的实用性和舒适性，并在性能、经济性方面同样不差，尤其是还有“大四座”这项核心竞争力。再加之五菱银标对标全球车型打造的一流品质，与长期以来形成的高品质口碑，让它在10万级家用车市场中，显然是很适合平民“奶爸”入手的一款上佳之选。