长安深蓝和比亚迪海豹对比，国产纯电硬碰硬，谁更胜一筹？

其实长安深蓝和比亚迪海豹（参数丨图片）这两款车的区别就像是优雅型男和还是机械风潮男的区别，比亚迪海豹设计以海洋线条为主，所以被称为优雅型男，而长安深蓝SL03则以凌厉的线条为主，可以称之为国产界的“机械潮男”。这两个车可谓是各有春秋。

近两年中国的新能源车型处于井喷式的状态，每年都有不同品牌推出全新车型，但是依旧满足不了消费者的需求，在这其中比亚迪可以说是最大赢家之一，而很多厂家也都觊觎这块甜美的蛋糕，长安基于全新的EPA1纯电平台打造了深蓝SL03，也是该平台上的首款车型。今天我们就选择深蓝SL03和比亚迪海豹车型进行一下对比。

我们先来说说海豹

外观海豹采用了全新的设计语言，前脸造型视觉冲击力很强。整体来说立体感很强，同时带有足够的时尚感。但是整体有一种很柔和的美，头灯内部结构非常精致，造型设计非常犀利，点亮之后的效果应该是很不错。很有科技感。

内饰同样是海洋美学的设计风格，整体看上去非常优雅。内饰的做工和用料水平很高，质感符合这个价位应该有的表现。同时门板的设计也很漂亮，线条过渡很自然，但是有一点就是，比亚迪最近的内饰基本都是一样的，有点套娃的嫌疑，而且这个中控也很特斯拉，小编还是希望咱们国产有自己得设计理念。

车身尺寸方面，长宽高分别是4800/1875/1460mm，轴距是2920mm。这个数据属于是标准的中型车，空间小伙伴基本上不用担心，在加上新能源车因为车子构造原因，后排都是全地平的，后排坐三个人一点问题都没有。

海豹的后驱版本有两个选项，550km对应的是后置150kw/310N·m的永磁同步电机，破百成绩为7.5秒；长续航高功率后驱版为230kw/360N·m，成绩可以达到5.9秒。在这个价位也算是中规中矩了。

接下来，我们再来说说深蓝

深蓝的前脸使用了很多棱角分明的线条和元素，整体视觉效果看上去有一种猎豹感，符合年轻人的胃口。同时这样的设计也凸显出了充满战斗的气息和运动风格。和海豹一个海里一个地上的猎豹的感觉。

不得不说，深蓝最好看的还得是侧面。比例非常协调，没有太多过于复杂的线条，一条腰线从车头一直贯穿到车尾，让侧面显得非常修长，也显得非常干净利落。

SL03的内饰看起来挺有些比亚迪的风格，设计风格同样是简约风，看上去很大气。内饰大面积包裹了软件材质，无论是做工还是内饰都符合这个价位应该有的表现，悬浮大屏幕，但这块屏幕只能支持向左和向右纵向扭转15度，也就是可以适当的往驾驶员或副驾驶一侧倾斜。基本等于没什么用。

动力方面，有纯电版和增程式还有氢电版三种动力总成可以选择，选择方式还是很丰富的。其中纯电版最高续航里程可以达到705公里，满足日常家用是完全足够的。续航方面和比亚迪海豹基本没什么差别。就看后期电池了谁更可靠了，但是这个这个没有个三五年是不知道的。咱们还是的拭目以待一下。

性价比而言，长安深蓝SL03绝对是首选，并且在许多硬件配置部分，长安深蓝SL03优势明显。最重要的是，在智能驾驶辅助系统部分，长安即便是在燃油车领域，多年来一向表现优异。但从口碑而言，比亚迪海豹则值得考虑，平台成熟稳定，用户基数大，同时整车在豪华氛围的营造上也强于长安深蓝SL03。