“滇西抗战纪念馆”，提醒着我们永远不能忘记这段历史（上）

今天我们要去“滇西抗战纪念馆”，纪念馆原来设在和顺古镇的“文昌宫”，现在已经搬迁到腾冲，和“国殇墓园”毗邻。古镇出口信用社门口6路车两站就能到小团坡站，查了一下手机地图好像很近，决定走路过去，没想到导航预估的时间很不准确，这一路走了半个多小时，而且路上没有什么景观，所以建议还是坐车吧。

云南旅行把腾冲作为目的地，很大的一部分原因是因为看了纪录片《中国远征军的历史》。

在纪念馆的东侧，一座警钟亭，提醒着我们永远不能忘记这段历史。1944年中国远征军光复腾冲，腾冲是中国人民自1840年鸦片战争以来，第一次将侵略者赶出国门的战争。

滇西抗战纪念馆新馆于2013年8月15日（日本投降纪念日）开馆。纪念馆外观结构为腾冲本地特有的“四合五天井”的建筑形制。

踏进滇西抗战纪念馆大厅的那一刻，胸中热流翻涌。脚下一连串的数字是特别的时间节点，分别代表修筑滇缅公路、太平洋战争爆发、滇西沦陷、中国驻印军反攻、滇西远征军反攻、中国驻印军和滇西远征军会师和中国人民抗日战争胜利的时间。

正前方的三人立体雕塑，中间是中国远征军将士，左边是滇西抗日民众、右边是国际盟军力量。这三股力量凝结成滇西抗战的中流砥柱，也是滇西抗战取得胜利的重要保障。

立体雕塑后面的浮雕，展现的是滇西人民修路支前、远征军战斗的场面。上方是盟军的战斗机，轰炸机、运输机。

三面墙壁挂满中国远征军及盟军佩戴过的德式、英式、美式钢盔，非常震撼。代表着千千万万的中国远征军及盟军将士不朽的英灵。半个多世纪过去了，历史从未离我们远去，这段历史不能被遗忘。

纪念馆以抗战实物为主、兼顾图片、文字及影像资料。两处展厅分为：抗战后方、御敌前线、怒江对峙、绝地反攻、逐寇出境、老兵不死、祈愿和平七个部分。

抗战后方

1931年日本军国主义者制造“九•一八”事变，进而占领我国东北三省。中国共产党提出建立抗日民族统一战线主张，中华民族走上了团结抗战的道路。国民党军队阻敌于正面战场；中国共产党在敌后开辟游击战场。由于当时国力贫弱，日军先后占领华北、华中，上海失守，南京陷落。

抗战所需的大量物资需要进口，面对日军封锁，紧急修筑滇缅公路。滇缅公路一通车就成为抗战运输生命线。日军调派飞机专门对滇缅公路轰炸。在桥工队的保护下，这条关乎国家存亡的输血线始终保持畅通，被称为“炸不断的滇缅路”，滇西成为中国人民抗日战争的后方。

1937年，随着国民政府西迁重庆由北京大学，清华大学，南开大学联合而成的西南联合大学西迁昆明成为中国抗战大后方的民主堡垒。

威利斯吉普车，第二次世界大战中期，美军开始用汽车装备军队，经过测试后，军方决定采用250千克车身高度不超过850毫米的四轮驱动越野车，由威利斯公司设计制造。

御敌前线

为摧毁滇缅公路这条中国抗战输血管道，日军开始对云南进行轰炸，首要目标是摧毁中国陆上补给线，抗战后方成为御敌前线

1941年，日军偷袭珍珠港太平洋战争爆发，40万日本“南方军”入侵东南亚，切断滇缅公路，进逼中国西南大后方，1942年，日军由泰国入侵缅甸，中国云南边陲，为危在旦夕，为了保卫滇缅公路这条中国唯一的抗战输血线，保卫西南大后方，中国政府以精锐之师组成远征军，出师缅甸抗击日寇。从此，“中国远征军”作为一个特殊历史时期和特殊战争背景下产生的专用名称传布于世，并永远镌刻在民族史册中。

老汉阳造步枪原型为德国1888式步枪，从1896年开始，汉阳兵工厂开始生产此型步枪，定名为八八式。一直到1944年，此型步枪在中国前后生产了将近50年，为当时中国生产时间最长的一种轻武器，也是自清政府新军到抗日战争时期，国内各个武装部队轻武器装备的主要枪型。